Hyundai Motor Hindistan Kıdemli bir şirket yetkilisine göre, yarı iletken sıkıntısı sorununun gelecek yıl iyileşmesini ve şu anda üretim kısıtlamalarıyla karşı karşıya olduğu için rekabet senaryosunun net bir resminin ortaya çıkmasını bekliyor. Hacimce iç pazardaki en büyük ikinci binek araç üreticisi, yerli üreticilerin sert rekabetiyle karşı karşıya kaldı. tata motorları ve yeni SUV modellerinde zirveye çıkan Mahindra & Mahindra.
Ayrıca, Maruti Suzuki Hindistan ayrıca yeni lansmanı ile SUV planlarını hızlandırdı Brezza ve Büyük Vitara.
Festival sezonuna öncülük eden, popüler SUV’lerin üreticisi Creta ve Venue HMIL, bekleyen 1.3 lakh’lık bir sipariş birikimi üzerinde oturuyor.
“2022 daha çok çip sorunu tarafından yönlendiriliyor, bu nedenle talebin gerçek durumu ancak yarı iletken arz kısıtlamaları olmadan üretim yapabildiğimizde ortaya çıkacak ve bu bir süre uzakta.” hyundai Motor Hindistan Direktörü (Satış, Pazarlama ve Servis) Tarun gargara bir etkileşimde PTI’ye anlattı.
Rekabetin yoğunlaşması nedeniyle şirketin bu yıl SUV segmentinde lider olup olmayacağına ilişkin bir soruyu yanıtlıyordu.
Garg, “Şu anda yargılamak çok zor… 2023’te durumun düzeleceğini ve ardından gerçek talep durumunun devreye gireceğini düşünüyoruz.”
Şirket için talebin açıkça arzı aştığını belirtti.
Garg, “Rekabet kesinlikle artıyor. Giderek daha fazla model tanıtılıyor… Son birkaç yılda piyasaya sürülen modellerin yüzde 80-90’ı SUV alanındaydı…büyümenin olduğu yer burası,” dedi.
Nisan-Haziran çeyreğinde yurt içi binek araç satışları, 22 mali yılının aynı dönemindeki 6.46.272 adet ile karşılaştırıldığında 9.10.431 adet olarak gerçekleşti.
Hyundai, incelenen dönemde bayilere 1.35.295 adet, Tata Motors 1.31.940 adet ve Mahindra & Mahindra Haziran çeyreğinde 76.310 adet sattı.
Garg, Hyundai’nin son yirmi yılda ülkede güçlü bir marka imajı oluşturabildiğini kaydetti.
Otomobil üreticisi, Hindistan’a gerçekten teknolojik yenilikler getirmeye devam ettiği sürece, müşterilerin onu diğerlerine tercih etmeye devam edeceğine çok inanıyor, diye ekledi.
Ayrıca, çeşitli eyaletlerde çok yoğun talep gören dizel otomobilleri sunmaya devam ediyor. Madya PradeşRajasthan ve Telangana da şirket için olumlu bir faktör.
“Hindistan böyle bir ülke, coğrafya olarak, dizel (segment) bazı eyaletlerde çok çok önemli… bu bölgelerde talep sürekli artıyor… hala çok alakalı…hala çok güçlü bir teklif, “dedi Garg.
Genel SUV segmentinin hızlı bir şekilde büyümeye devam ettiğini ve şu anda 30 lakh’lık güçlü yerli binek araç pazarının yüzde 41’ini oluşturduğunu kaydetti.
Bayram sezonu satışlarında, yarı iletken tedariklerinin arttığını ve son birkaç ayda üretiminin istikrarlı bir şekilde artmasına yardımcı olduğunu kaydetti.
Garg, “Bu bizi cesaretlendiriyor ve talep çok güçlü olmaya devam ediyor. Yonga tedarikindeki iyileşmeyle, bayram döneminde birikmiş iş yükünün bir kısmını giderebileceğimize inanıyoruz.” dedi.
FacebookheyecanLinkedin
