Piyasa sonrası yükseltmelere para dökmeden sürdüğüm bu on yıllarca süren arabaya tutunmak için bir yolculuk oldu. Arabanın elektrikli iş ve yeni şoklar için bir ton TLC’ye ihtiyacı var. Mümkün olduğunca uzun süre “stereo” ile uğraşmaya devam ediyorum. Ancak Google uygulamasının son zamanlarda APK yıkımı kırmızı görmemi sağlıyor. Birkaç ay içinde Los Angeles’a gidiyorum ve eller serbest kontrollere ihtiyacım var. O zamana kadar onlara sahip olmayabilirim, en azından Roav Bolt Dongle’dan geçmeyebilirim.
Android Otoritesi Google uygulamasının bir beta sürümünde bazı kodlar sleuting yaptı ve “amortisman_notifikation” terimiyle uykuda bir metin dizesi buldu. Bu dize, Google’ın Google Asistan “Sürüş Modu” nu piyasaya sürdükten sonra 2019’da başlatılan Roav Bolt gibi aksesuarlarla ilişkili görünüyor. Dize ile ilişkili metin, bu dönemde başlatılan bu özel aksesuarlar için sonun neredeyse olduğuna inanmamıza neden oluyor. Bu şekilde okur:
Araç aksesuarınızdaki Google Asistan önümüzdeki haftalarda durdurulacaktır. Asistan’ı kullanmaya devam etmek için, cep telefonunuzda veya Android Auto üzerinden sorguları çağırın.
Burada görülenlerin geçerli olup olmadığını sormak için Google ile iletişime geçtim. Bildirim metnindeki son cümle, özellikle de “sorguları çağır” ifadesi, Google’ın kullanıcılara son bir sürümde iteceği bir şey gibi görünmüyor. Bu kullanıcı dostu değil! (İkisi de insanların ABD’nin tehlikeli yollarında güvenli bir şekilde gezinmek için güvendikleri aksesuarları öldürmüyor, ama ben dizilmiyorum.)
Roav cıvatasının esasen yapıldığına ve başka bir çözüme geçmem gerektiğine inanıyorum. 2019’da Google Asistan Yolculuğuna üç yıl satın aldım. Biz bir O zamanlar farklı zamanAsistan’ın arama devinin geniş endeksli bilgi teklifine bağlanan bir “bot” olarak kalacağını düşündüğümüzde. Anker roav cıvatasını yapar. Aracın Bluetooth’undan ses akışı yapmak ve sürüş sırasında Google Asistan’ı eller serbest bırakmanıza izin vermek için çığlık (“yardımcı elektrik priz”) takılır. “Birini arayın” ve “Şarkıları Atla” gibi tüm temel komutları kabul etti. Yolcu benim söylediğim bir şeyle aynı fikirde olmazsa, gerçekleri anında bile isteyebilirim.
Google telefonlarda Android otomatik olarak ölçeklendiğinde ve daha sonra Google Haritalar deneyiminin bir parçası olarak yuvarladığında duvardaki yazıyı gördüm. Geçen yıl, Google Asistan’ı İkizler’e geçirdiğinde Roav Bolt gibi aksesuarların kalbine zaten lobi yapmıştı. Her zamanki kurulumum birkaç ay boyunca tamamen çalışmayı bıraktı. Bir komutu sadece her üç kez denedim. Sürüş sırasında dayanmak için en kötü şey ve hızlı davranmak için Google Haritalar’a ihtiyacınız var.
Ama bunların hiçbiri beni şaşırtmıyor. Arabamla ilgili çok özel, niş sorunum için başka bir çözüm tasarlamak zorunda kalacağım bir zaman olacağını biliyordum. Bu günlerde, yeni bir araba satın alırsanız veya bir tane kiraladığınızda bile, Android Auto (ve Apple CarPlay) yerleşik bir araç elde edersiniz. Tek yapmanız gereken telefonunuzu bir kablo ile takmak. Belirli bir kişi alt kümesi için sadece telefona ait bir sürüş modunun bir nedeni yoktur.
Yine de, dongle’nin soyu tükenmek üzere olduğu için üzgünüm. Anker’in Roav cıvatası için sadece 50 dolar (enflasyon için ayarlanmamış) yatırım yaparak her şeyin çözüldüğünü düşündüm. Yaklaşan seyahatim için, daha önce gittiğim yardımcı eklentiye bir USB-C’ye geri dönmem gerekebilir. İdeal değil – çirkin – ama ücretsiz. Ya bu ya da sonunda Spotify araba olayını nasıl hackleyeceğimi anlıyorum.
