Genel motorlar yardımcı kanca Amerikalılar, iklim için bir felaket olan gaz yakan kamyonlar ve SUV’ler üzerinde. Şimdi o diğer önde gelen otomobil üreticilerinin artan elektrifikasyon çabaları arasında elektrikli araçlara geçiş konusunda ciddileşiyor. Salı günü otomobilyapıcı ilan edildi o olacak kabaca yatırım yapmak Michigan’da yeni bir EV pil üretim planı oluşturmak için 7 milyar dolar. Ayrıca halihazırda kullanımda olan başka bir fabrikayı büyük bir elektrikli kamyon üreticisine dönüştürecek.
Pil tarafında, GM, EV pil üreticisi LG Chemical ile ortak olduğunu ve yeni bir pil hücresi üretim tesisi geliştirmek için 2,6 milyar dolar harcadığını söyledi. şirket 2024 yılına kadar çevrimiçi olabileceğini umuyor. Yatırımın daha büyük kısmı (yaklaşık 4 milyar dolar), mevcut bir fabrikayı şirketin ana geliştirme sahasında hizmet verecek şekilde dönüştürmeye gidiyor. Chevy Silverado EV ve elektrikli GMC Sierra. Evet, yine de canavarca araçlar yapacaklar. Ama hey, eğer gereken buysa öldürmek Dahili içten yanmalı motor…
GM Başkanı ve CEO’su Mary Barra yaptığı açıklamada, şirketin yatırım kararının “olumlu tüketici tepkisi ve son EV lansmanlarımız için çekinceler” temelinde verildiğini söyledi.
GM de yol boyunca biraz yardım aldı. Buna göre en New York TimesMichigan eyaleti GM sağlıyor 824 milyon dolarlık ekonomik teşvik. Buna karşılık şirket yeni yatırımın 4.000 yeni iş yaratabileceğini iddia ediyor.
Şirket büyüyen katılır ABD otomobil listesiEV’lere yöneldiği iddia edilen yapımcılar. GM’nin en büyük rakibi olan Ford’un yeni modeli için büyük bir heyecan duyduğu bildirildi. makul olarak fiyatlı F-150 Yıldırım. Ayrıca ilan edildi üç yeni pil fabrikası kurmak için 11 milyar dolar harcayacaktı. Stellantis—ABD simgeleri Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram’ın ana şirketi—bu arada söyledi o planlar EV’leri geliştirmek için en az 35,5 milyar dolar dağıtmak ve ilgili teknoloji 2025’e kadar.
Duyuru telaşı geliyor Biden yönetimi bir karar verdikten sonra iddialı hedef elektrikli araçların 2030 yılına kadar tüm yeni ABD otomobil satışlarının yarısını oluşturmasını sağlamak. Otomobil üreticilerinin yeni taahhütleri bu hedefe doğru iyi bir başlangıç, ancak son zamanlarda ABD’nin büyük bir eyaletlerarasında birkaç dakikadan fazla zaman harcayan herkes daha çok yol olduğunu bilir. gitmek.
ABD ayrıca elektrikli araçların benimsenmesinde dünyanın diğer bölgelerinin çok gerisinde kalıyor. buna göre araştırma şirketi Canalys. 2021’in ilk yarısında EV, ABD’deki yeni otomobil satışlarının sadece %3’ünü temsil ediyordu Bu kesinlikle önceki yıllara göre bir gelişme, ancak yine de yeni otomobil satışlarının %12’sinden ve %15’inden çok daha azı EV, Çin ve Avrupa’da temsil edildi. aynı zamanda.
