Volkswagen’in Almanya genelindeki dokuz otomobil ve parça fabrikasındaki işçiler beklendiği gibi Pazartesi günü greve gitti, bu grev birkaç saat sürdü ve montaj hatlarını kapattı.
Binlerce kişi Volkswagen’in Wolfsburg’daki genel merkezinde toplandı. Yaklaşık 14.000 kişinin çalıştığı Hannover fabrikasında ve Emden, Salzgitter ve Braunschweig’in de aralarında bulunduğu diğer parça ve araç fabrikalarında da gösteriler düzenlendi.
Şirket ayrıca 87 yıllık tarihinde ilk kez Almanya’daki fabrikaları kapatma tehdidinde bulundu. Hannover’deki VW fabrikasında Pazartesi günkü greve katılan işçi Lucia Heim, “Yönetim çiviyi daha da derine çakmak istiyor” dedi. – Bu yanlış: futbolda takım kaybederse antrenörler ayrılır. Volkswagen’de ise durum tam tersi. Oyunculara ceza veriliyor.”
Sendika kaynakları, Volkswagen’in yalnızca Wolfsburg’daki ana fabrikasında iki saatlik grevin, efsanevi Golf de dahil olmak üzere yüzlerce otomobilin üretimini durdurduğunu söyledi. Bir sonraki ücret görüşmelerinde anlaşmaya varılmaması halinde 24 saatlik veya süresiz hale gelebilecek grevler, Volkswagen’in üretiminde kesintilere yol açacak.
IG Metall sendikası adına müzakerelerde bulunan Thorsten Greger, “Bu yüzleşmenin ne kadar uzun ve yoğun olacağı Volkswagen’e bağlı” dedi.
Cavallo, 9 Aralık’ta yapılması planlanan dördüncü tur müzakerelerin ya tarafların ortak bir dil bulmasına ya da gerilimi tırmandıracağına yol açacağını söyledi.
Sendika, “Maalesef yönetimin son zamanlarda verdiği sinyaller pek cesaret verici değil” diye ekledi.
