Les deux clubs semblent plutôt froids mais restent ouverts à un nouveau face-à-face avec le maire Sala, et en attendant ils poursuivent leurs projets respectifs à San Donato et Rozzano
L’entrée en scène de Webuild, un géant italien de la construction et du génie civil et industriel qui s’est rendu disponible pour réaliser la rénovation du Meazza (sans que Milan et l’Inter n’aient besoin d’abandonner l’installation pendant les travaux), a ajouté un un autre élément pertinent dans le tableau général du sort de la région de San Siro. Une lettre d’intention envoyée hier, 15 février, à trois destinataires – Milan, la municipalité de Milan et le MI Stadio (donc pas directement à l’Inter) – décrivant la faisabilité des travaux, les objectifs et, bien sûr, la disponibilité (voici la article associé). Mais comment les clubs ont-ils réagi ?
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Rien à quoi nous ne nous attendions vraiment pas. Ils ont pris note de la manifestation d’intérêt, attendent de rencontrer face à face le maire Sala (qui a adressé ces dernières heures aux deux sociétés une demande urgente de rendez-vous, sans toutefois fixer de date…) et dans le en attendant, ils poursuivent leurs projets respectifs. Milan à San Donato et Inter à Rozzano. Dans la maison des Rossoneri, ces derniers jours, l’acte a été formalisé par lequel l’achat du terrain dans la zone de San Francesco, où devrait être construit le stade, a été finalisé. Une étape formelle importante, intervenue après l’allocation de 40 millions par RedBird pour le démarrage du projet (un chiffre inclus dans le budget clôturé en juin dernier). Dans le même temps, le maire de San Donato a entamé le processus bureaucratique qui aboutira à un accord de programme entre toutes les entités concernées. C’est pourquoi Sala tente de clarifier les choses rapidement. Fin janvier, un projet de rénovation du Meazza avait déjà émergé du Palazzo Marino – développé par le studio Arco Associati – et avait été illustré en commission municipale. Et via Aldo Rossi, d’après ce que nous comprenons, il n’y a pas de nouvelles particulières dans la lettre de Webuild. Un document jugé plutôt vague. Autrement dit : il est difficile pour le club des Rossoneri d’avoir des avis différents par rapport aux précédents. Nous avançons donc avec San Donato, sans préjudice de la disponibilité absolue pour rencontrer le maire et les arguments y afférents.
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Inter poursuit le projet relatif à Rozzano et, après la fin de l’étude de faisabilité et l’acquisition de la zone, présentera le projet à la Commune. La zone identifiée est la très grande (environ 1 million de mètres carrés, dont 256 000 destinés au nouveau foyer Nerazzurri de 70 000 places) appartenant à la famille Cabassi, à proximité du périphérique ouest et de l’autoroute vers Gênes. Le club Viale della Liberazione a déjà investi des sommes importantes pour les droits exclusifs sur la zone jusqu’au 30 avril), pour le conseillers (Legend, Populous, Goldman Sachs et Cbre/Wepartner) et pour l’étude trafic, la principale problématique à résoudre. Pour le moment, il ne semble y avoir aucune place dans les plans des Nerazzurri pour repenser San Siro. Notamment sur la rénovation des installations que le maire Sala proposera à la fois à Milan et à l’Inter. Selon les analyses réalisées dans le passé par l’École Polytechnique, les problèmes critiques liés au fait de rester jouer au Meazza pendant les travaux avaient déconseillé aux deux clubs de s’engager dans cette voie. Est-ce que quelque chose changera avec la proposition d’étude d’un projet de restructuration avancée par Webuild, que l’Inter n’a pas reçu directement ? Peut-être que quelque chose de plus émergera de la rencontre avec Sala. Le club Nerazzurri attend également de rencontrer le maire pour connaître la position officielle de Milan qui, souligne-t-on dans Viale della Liberazione, a changé à plusieurs reprises ces dernières années.
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