Un logiciel de triche a été découvert dans certains SUV diesel BMW par l’autorité allemande de la circulation. Le constructeur automobile lui-même affirme que les voitures concernées ont été fabriquées avant 2014.
Le régulateur des transports, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), a découvert que les valeurs d’émission de gaz nocifs dans certaines voitures diesel BMW pouvaient être manipulées. Selon BMW, cela concerne environ 33 000 modèles X3 en Allemagne.
Dans toute l’Europe, on estime qu’il existe entre 100 000 et 150 000 véhicules. BMW ne sait pas combien de véhicules sont encore en circulation, car l’organisme de surveillance n’a jusqu’à présent publié que des données pour l’Allemagne. On ne sait donc pas combien de voitures sont concernées aux Pays-Bas.
Le constructeur automobile affirme coopérer avec les autorités. Selon KBA, BMW a proposé une série de mesures pour les mises à jour matérielles et logicielles. Il n’est pas encore clair si ce problème aura d’autres conséquences pour l’entreprise.
Le scandale du diesel a éclaté chez Volkswagen en 2015. Ce groupe a ensuite admis avoir manipulé les tests d’émissions à grande échelle avec un logiciel de triche, qui faisait paraître les voitures diesel plus propres qu’elles ne l’étaient en réalité. Il est apparu plus tard que des logiciels de triche avaient également été utilisés par d’autres constructeurs automobiles. Des poursuites judiciaires sont en cours à propos du scandale depuis des années.