Titre NASDAQ Actions Tesla : le crédit d’impôt pour le Model 3 devrait être réduit l’année prochaine

• Le crédit d’impôt pour le modèle 3 devrait être réduit en 2024
• Nouvelles lignes directrices pour les crédits d’impôt proposées
• Tesla pourrait ne plus être en mesure de répondre aux exigences en matière d’approvisionnement

Tesla prévient : le crédit d’impôt devrait être réduit en 2024

Tesla écrit sur son site Web : « Les clients qui prennent livraison d’un véhicule Tesla neuf qualifié et qui satisfont à toutes les exigences fédérales sont éligibles à un crédit d’impôt pouvant aller jusqu’à 7 500 $. » Toutefois, selon le constructeur américain de voitures électriques, le crédit d’impôt pour les Model 3 à propulsion arrière et Model 3 Long Range sera réduit de moitié, à 3 750 dollars, au 1er janvier 2024. Tesla recommande : « Prenez livraison avant le 31 décembre pour être éligible au crédit d’impôt complet. » Le constructeur américain de voitures électriques souligne le changement probable d’une bannière sur le site Internet de Tesla.

De nouvelles lignes directrices pour les crédits d’impôt proposées

Cependant, pour que les clients puissent bénéficier d’un crédit d’impôt lors de l’achat d’une nouvelle voiture électrique, les constructeurs automobiles doivent d’abord répondre à certaines exigences, comme le lieu de production du véhicule et de la batterie et l’approvisionnement en matériaux. Selon The Verge, la raison de la réduction du crédit d’impôt pour le modèle 3 de Tesla pourrait être le fait que Tesla ne sera probablement pas en mesure de répondre aux exigences en matière d’approvisionnement en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA), le département du Trésor ayant publié de nouvelles directives. début décembre, il a proposé des crédits d’impôt au sein de l’IRA. Celles-ci pourraient également affecter les crédits d’impôt pour le Model Y et le Model X.

Entité étrangère préoccupante

Les orientations du ministère de l’Énergie incluent une proposition d’interprétation du terme « entité étrangère préoccupante » (FOEC) « aux fins des subventions de l’agence pour la fabrication et le recyclage des batteries BIL ». Il est « proposé qu’une société constituée, ayant son siège social ou exerçant des activités pertinentes dans un ‘pays couvert’ (tel que défini par la loi) soit classée comme FEOC », indique un avis publié sur le site Internet de la Maison Blanche. . En outre, les directives « classeraient également comme FEOC une entreprise qui détient au moins 25 pour cent des droits de vote, des sièges au conseil d’administration ou des participations détenues par le gouvernement d’un pays couvert (y compris un haut fonctionnaire de ce gouvernement), indépendamment du fait que du lieu où se déroulent les activités concernées. Enfin, les orientations proposent d’aborder la manière dont les licences technologiques ou autres accords contractuels pourraient être considérés comme des vecteurs de contrôle par le gouvernement d’un pays couvert dans certaines circonstances, par exemple lorsqu’un contrat de licence pour une technologie donne effectivement à un FEOC le contrôle de la production.

En parallèle, le Département du Trésor et l’Internal Revenue Service (IRS) ont annoncé « un avis de proposition de réglementation (NPRM) et des directives sous-réglementaires supplémentaires pour mettre en œuvre l’interprétation FEOC proposée par le DOE en relation avec le crédit d’impôt pour véhicules propres 30D », a-t-il déclaré dans un communiqué. déclaration sur le site Internet de la Maison Blanche. En vertu des restrictions relatives aux entités exclues, les véhicules ne seront plus éligibles au crédit pour véhicule propre « si la batterie contient des composants fabriqués ou assemblés par une entité étrangère préoccupante (FEOC) ou contient des minéraux critiques pertinents » approuvés par un FEOC « extraits, traités ou recyclé ».

Focus sur la destination de livraison

Comme le rapporte The Verge, Tesla a également une autre raison d’avertir ses clients de la réduction du crédit d’impôt. L’entreprise essaie de livrer autant de voitures que possible avant la fin de l’année afin d’atteindre ses objectifs annuels. Dans sa dernière présentation de chiffres, Tesla a réitéré son objectif de livraisons d’environ 1,8 million de véhicules cette année.

Equipe éditoriale finanzen.net

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