A Buriram, l’Espagnol précède Vinales et Aleix Espargaro, le leader du championnat du monde entre également en Q2. Dans le 10 aussi Marini et Bezzecchi ; en Q1 Marc Marquez et Di Giannantonio
-Milan
Enregistrez avec l’automne. Lors de la deuxième séance d’essais libres du GP MotoGP de Thaïlande, Jorge Martin a réalisé le meilleur temps de la séance puis a chuté quelques secondes plus tard : une chute au virage 3, inoffensive pour le pilote Ducati Pramac, mais qui a conduit à l’affichage du le drapeau jaune freine les agressions des autres. A ce moment-là, Pecco Bagnaia était déjà 10ème, après une séance pas très facile, dans laquelle à 10′ de la fin de la séance il était en réalité 19ème : un départ progressif pour le leader du championnat du monde Ducati qui a mis du temps à s’habituer de mesures sur la piste de Buriram, mais qui prend le septième temps (+0,243), réussissant l’objectif premier d’entrer en Q2 avec le passage direct.
le top 10
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Martin est donc en très bonne forme, ayant également été le meilleur lors des Essais Libres1, confirmant le sentiment immédiat qu’il parvient à retrouver immédiatement sur chaque piste : en 1:29.826, l’Espagnol de Pramac précède les deux Aprilia, à l’aise sur le circuit de Chang, avec Maverick Viñales deuxième (+0,098) et Aleix Espargaro troisième (+0,160). Quatrième se trouve le vainqueur du GP d’Australie, Johann Zarco (+0,180), devant les Ducati VR46 de Luca Marini (+0,199) et Marco Bezzecchi (+0,208). Le top 10 de ceux qui accèdent directement à la Q2 sont complétés par le 8. Fabio Quartararo (Yamaha, +0,248), le 9. Brad Binder (Ktm, +0,295) et le 10. Augusto Fernandez (GasGas) à 0,304. C’est frappant : dix pilotes en 3 dixièmes. Les écarts sont bien plus que réduits.
forcé à q1
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Exclus de la Q2, et contraints de tenter de passer la Q1, quelques grands noms : 11. Marc Marquez (Honda +0,369), également auteur d’une digression hors piste où il heurte un panneau publicitaire qui le frappe au bras ; 12. Franco Morbidelli (Yamaha, +0,391) ; 13. Jack Miller (Ktm, +0,398) ; 14. Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini, +0,436) et Enea Bastianini (Ducati), 19èmes, à 1″ du haut. Un écart qui confirme à quel point la lutte est serrée à Buriram.
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