Spéculation explosive dans l’affaire Horner

Il est effectivement prévu que Red Bull produise les moteurs du futur pour la catégorie reine du sport automobile avec l’aide de Ford à partir de la saison de Formule 1 2026, mais l’entrée concrète du constructeur automobile américain risque apparemment d’échouer. La raison : les événements entourant le chef d’équipe Christian Horner.

« Motorsport-Total » rapporte que Ford mène actuellement des discussions « au plus haut niveau » qui remettent en question une future collaboration avec Red Bull. Au moins, une sortie de l’accord n’est pas totalement impensable.

Mais ce n’est pas tout : des problèmes menaceraient également la direction de Liberty Media, détenteur des droits de la catégorie phare du sport automobile, la Formule 1. Ils s’inquiéteraient, semble-t-il, de la réputation de la série de courses.

Cependant, une sortie de Ford frapperait sans aucun doute plus durement l’équipe de course autrichienne.

Horner est accusé de comportement inapproprié envers un employé. À la suite d’une enquête indépendante ouverte par Red Bull, le Britannique a récemment été disculpé, mais peu de temps après, de nombreux messages WhatsApp ont été divulgués, soi-disant attribués à Horner et destinés à prouver sa culpabilité.

Formule 1 : Ford, partenaire de Red Bull, a déjà augmenté la pression

Ford a été impliqué dans l’affaire avant même que l’affaire soit censée être clarifiée, juste avant le début de la saison de Formule 1 à Bahreïn.

Entre autres choses, l’agence de presse AP a présenté une lettre du PDG Jim Farley, qui disait : « Comme nous l’avons indiqué précédemment, les valeurs de Ford ne sont pas négociables sans réponse satisfaisante. Il est essentiel que nos partenaires de course partagent les mêmes valeurs.  » et démontrons un réel engagement envers ces valeurs. Mon équipe et moi restons disponibles pour discuter de ce sujet à tout moment. Nous restons persévérants et espérons trouver une solution à laquelle nous pourrons tous nous rallier. « 

Au moins le résultat de l’enquête indépendante est désormais disponible ; reste à savoir si cela est satisfaisant pour Ford.



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