Seul Charles Leclerc peut suivre Max Verstappen lors de l’entraînement final, la première chute grave de la saison est un fait


Avec vidéoAvec le meilleur temps lors des troisièmes essais libres, Max Verstappen se prépare pour les qualifications en Arabie Saoudite. Le Néerlandais est le grand favori pour la pole position plus tard dans la journée. Seul le pilote Ferrari Charles Leclerc s’est approché de son 1.28.412, avec son coéquipier Sergio Pérez à près d’une demi-seconde derrière lui.

Avant les troisièmes essais libres, il y avait beaucoup d’intérêt pour le garage Ferrari. Les yeux du monde de la Formule 1 étaient tournés vers le très jeune Oliver Bearman (18 ans), qui, parce Carlos Sainz souffre d’une appendicite et doit passer sous le bistouri, disputera son premier GP complet ce week-end. Il n’a pas fallu longtemps pour que le Britannique se sente à l’aise dans le SF-24. En début de séance, il occupait même brièvement la P1. Au final, Bearman a terminé dixième, avec 21 tours à son actif.

Les EL3 ont également donné lieu au premier accident grave de la saison de Formule 1. Guanyu Zhou a perdu l’arrière de sa Sauber dans le virage 7 et a glissé violemment contre le mur. Le Chinois s’est bien débrouillé et s’est retiré, mais pour son équipe, ce sera une course contre la montre pour préparer la voiture pour les qualifications (à partir de 18 heures, heure néerlandaise).

Le texte continue sous la vidéo

Lorsque le morceau est sorti à 5 minutes de la fin, Max Verstappen avait déjà réalisé son meilleur temps. Avec un 1.28.412, qu’il roulait en pneus tendres déjà vieux de plusieurs tours, il devançait d’un peu moins de deux dixièmes Charles Leclerc (1.28.608). Verstappen veut se venger en Arabie Saoudite après s’être qualifié il y a douze mois. Ensuite, il n’a pas pu aller plus loin que la 15e place en raison d’un arbre de transmission cassé, après quoi il a terminé deuxième de la course derrière son coéquipier Sergio Pérez. Chéco visera sa troisième pole position consécutive plus tard dans la journée dans les rues rapides de Djeddah.

Lire aussi
• Jouez avec notre jeu de Formule 1: allez-vous inclure Max Verstappen dans votre équipe ?
• Pour l’ordre du jour : ce sont toutes des dates importantes pour la nouvelle saison de Formule 1


15h32

Fin du VT3

Non, pas d’amélioration pour Max Verstappen à la dernière minute. Il le perd dans le troisième secteur. Il réalise néanmoins le meilleur temps et sera bien entendu à nouveau le grand favori des qualifications.

15H30

Les améliorations sont quelque peu décevantes, mais Leclerc réduit toujours l’écart sur Verstappen : 1.28.608 du Monégasque.

En parlant de Max : il est déjà à son rythme.

15h25

C’est parti pour les 5 dernières minutes. On voit beaucoup de bandes rouges…

15h24

Lumière verte

La piste sera rouverte dans une minute. Quelle agitation au bout de la voie des stands !

15h16

En attendant, l’horloge continue de tourner tranquillement. A 13 minutes de la fin, on se demande s’il y aura encore une course. Les travaux de nettoyage et de réparation du mur prendront normalement un certain temps.


15h13

drapeau rouge

Zhou pilote le barrières tecpro dans! Il dit qu’il va bien, mais cette Sauber vert vif ne l’est certainement pas. Ce premier coup dur du week-end pourrait bien signifier la fin de l’entraînement.

Au virage 7 le Chinois perd l’arrière de sa voiture et là ça va vite.


15h13

Verstappen, Leclerc, Alonso, Magnussen sont l’ordre en tête du classement. Il y a une semaine, Haas était également en bonne forme lors des qualifications.

15h10

Verstappen retourne brièvement dans le garage. « J’ai heurté quelque chose comme une bouteille en plastique au virage 10 », vient de dire le champion du monde. L’équipe vérifie l’avant droit du RB20 pour s’en assurer.

15h07

Là, Verstappen ! Toujours sur le même train de pneus tendres, il réalise un 1.28.412 avec son RB20. Il compte huit dixièmes en tête du classement des temps.

15h05

Norris est plus rapide que Verstappen dans le premier secteur rapide. Dans la deuxième partie, il est juste au-dessus… mais ensuite il envoie sa McLaren dans la voie des stands.

15h04

« Je dois entrer, il est à l’avant gauche », dit Sargeant à son équipe après avoir touché le mur. Cela s’est bien passé.

15:00

Une nouvelle tentative amène Verstappen P1. Avec trois violets, le Néerlandais atteint 1.28.893. Max a roulé son temps en tendres, Leclerc en médiums.

14h56

Et il y a Leclerc pour le 1.29.206. Sur les médiums, bien sûr.

14h55

Verstappen est juste en dessous du meilleur temps de Pérez lors de son premier tour poussé, mais au fur et à mesure que le tour avance, il cède. Au départ/arrivée, il est de 1.29.773 contre 1.29.562 de son coéquipier.

N’oubliez pas : Pérez a décroché ici la pole position en 2022 et 2023. L’année dernière, Verstappen a subi un arbre de transmission cassé lors des qualifications.

14h52

« Les gars, il rebondit comme un fou », dit Tsunoda à son équipe. Nous n’avons pas vu grand-chose des Racing Bulls à Djeddah jusqu’à présent. Pourraient-ils éventuellement tenter leur chance au troisième trimestre plus tard ?

14h50

Russell est le premier pilote à descendre en dessous de 1,30. Dans des conditions plus chaudes et donc légèrement « plus lentes » que lors des qualifications, il le fixe à 1.29.862. C’est un dixième et demi plus rapide que Leclerc.

En attendant, Pérez pousse également, avec Verstappen toujours au garage.

14h45

Hamilton atteint désormais 24 millièmes de ce chiffre OllieMeilleur temps : 1.30.253 pour le pilote Mercedes.

Même si nous n’avons pas encore vu la moitié du terrain…

14h42

Et encore un pas en avant ! Vert-violet-violet et P1 pour Bearman : 1.30.277. Un excellent début, en effet.

Chez les médiums, le Britannique a jusqu’à présent gardé derrière lui son compatriote Russell, qui évolue en tendres. C’est aussi ce que voit Verstappen depuis le garage. Le Néerlandais ne bouge pas encore.

14h39

Bearman vient de réaliser un 1.31.273. C’est quatre dixièmes de moins que le meilleur temps enregistré à ce jour, Hamilton en 1.30.793.

14h31

Et oui, il y a Bearman ! Le jeune pilote a des médiums suspendus sous la Ferrari portant le numéro 38. Durant les premiers tours, il voudra garder la SF-24 intacte…

©AFP





ttn-fr-42