Avec la règle obligatoire à deux arrêts, la FIA a déjà précisé qu’il n’y a plus de vaches saintes pour Monaco. En vue du cours dans la principauté, le pilote de Williams Carlos Sainz appelle maintenant à la prochaine révolution régulière: une qualification partagée, comme l’ont déjà montré la jeune série sur le parcours de la ville!
Un tour propre à Monaco? “Avec 20 voitures sur la piste, cela devient un tourment”, explique Sainz après les premières impressions de vendredi: “Tout le monde est à l’extérieur à différents moments – et dès que 15 à 18 voitures conduisent en même temps, ce sera chaotique”, explique l’Espagnol.
Bien sûr, le trafic est “très typique de Monaco”, mais toujours Sainz, dont le père s’efforce actuellement d’une candidature en tant que président de la FIA, pensant à un changement dans le mode pour Monte Carlo: “J’espère vraiment qu’un jour nous obtiendrons des qualifications de groupe.
Alonso demande des punitions dures, Verstappen avertit le danger
Il devrait avoir le soutien de ses collègues avec lui, car vendredi, Sainz n’est pas le seul conducteur à se plaindre des conditions parfois chaotiques dans le tumling sur l’itinéraire: “Je pense que la circulation sera le sujet dominant – avec ces grandes voitures, il est extrêmement difficile d’accueillir deux véhicules sur la piste”, a déclaré Landsmann Fernando Alonso.
“Dans la formation, c’est une chose, mais ce sera un vrai problème pour les qualifications”, explique le pilote d’Aston Martin-et exige: “J’espère que demain en qualifications dans les blocages, il y aura des pénalités toujours plus difficiles.
Aussi champion du monde Max Verstappen, qui se tient sur le chemin de l’une de ses tentatives rapides dans le deuxième entraînement dans la piscine rapide Chicane Yuki Tsunoda et Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto, qu’il gronde à la radio comme un Sparrow Pipe, Warns: “Monaco est toujours sensible à la circulation, mais aujourd’hui, c’était vraiment dangereux dans le premier entraînement, une fois dans le secondaire.”
Pour le Red Bull Pilot, en vue des grandes voitures et de la route étroite de la Principauté, c’est tout sauf idéal. Bien sûr, ce n’est que la formation, mais si vous ne sortez pas du gaz à temps ou ne reconnaissez pas correctement la situation, il peut y avoir un accident grave “, a déclaré Verstappen:” Tout s’est bien passé. “La seule question est de savoir si elle reste ainsi en qualification …