Pour la première fois depuis neuf jours, des images apparaissent de 41 ouvriers coincés dans un tunnel automobile effondré en Inde. Le tunnel routier en construction s’est effondré lors d’un glissement de terrain. Les secouristes font désormais tout ce qu’ils peuvent pour libérer les travailleurs, mais l’action est extrêmement difficile.
REGARDER. Les premières images d’ouvriers indiens coincés dans un tunnel :
Les images ci-dessus ont été prises hier avec une caméra endoscopique insérée dans un nouveau tuyau du tunnel. Les secouristes peuvent utiliser la caméra pour voir comment vont les travailleurs. « Nous allons bientôt vous rejoindre, ne vous inquiétez pas », dit un secouriste aux travailleurs. Les familles et amis des travailleurs sont soulagés de pouvoir les voir à travers ces images. « Je les ai vus à l’écran, mais maintenant je veux les revoir dans la vraie vie », déclare Rahul Ameen, un collègue des hommes.
Les ouvriers sont restés coincés dans le tunnel pendant neuf jours après son effondrement dû à un glissement de terrain. Ils creusaient un tunnel d’environ 4,5 kilomètres dans l’État montagneux de l’Uttarakhand, au nord du pays.
La nouvelle canalisation permet également aux secouristes de livrer des repas chauds – conditionnés en bouteilles – aux travailleurs. Auparavant, ils ne mangeaient que des collations descendues par un tuyau plus étroit. En plus de la nourriture, ils reçoivent également de l’eau, de l’oxygène et des médicaments par les canalisations.
Nouvelle tentative
Libérer les travailleurs n’est pas une tâche facile. Les obstacles dus aux sols meubles et aux chutes de débris compliquent les opérations de sauvetage, qui impliquent plus de deux cents employés. Il existe un plan de sauvetage pour permettre aux ouvriers de forer verticalement dans le tunnel. Les ouvriers doivent creuser environ 103 mètres pour atteindre les ouvriers.
Le ministre fédéral des Routes, Nitin Gadkari, s’est rendu sur place hier et a déclaré que l’opération de sauvetage se poursuivrait pendant « deux à trois jours ». Le ministre a également déclaré qu’ils travaillaient avec deux machines de forage en même temps, mais que travailler dans la région himalayenne était très compliqué. Vendredi dernier, lors d’une tentative précédente, l’équipe de secours avait tenté d’atteindre les travailleurs horizontalement, mais l’action avait été interrompue par des vibrations et une grande quantité de débris.
La construction du tunnel automobile a suscité de nombreuses critiques. Les experts avaient précédemment mis en garde contre l’impact des constructions majeures dans l’Uttarakhand, car de grandes parties de l’État sont sujettes à des glissements de terrain.
Accès gratuit et illimité à Showbytes ? Qui peut!
Connectez-vous ou créez un compte et ne manquez rien des stars.