Pourquoi Espargaro était plus rapide que Marquez

Marc Márquez était parmi les favoris lors de l’ouverture de la saison MotoGP 2022 au Qatar. Finalement, le pilote Honda a terminé cinquième.

« La distance de course était mon plus gros point d’interrogation », explique l’Espagnol. Parce que c’était son premier Grand Prix depuis fin octobre l’an dernier.

« Physiquement, je n’ai eu aucun problème. Bien sûr, je suis fatigué, mais je n’avais pas mal. C’est très important », se réjouit Márquez. Et sa conclusion sportive est simple : « Quatre pilotes ont été plus rapides que moi.

« Avant la course, j’étais optimiste que ce serait une course plus lente. Mais le rythme était incroyable. Je n’avais pas la vitesse. Surtout, je n’avais pas une confiance optimale dans le pneu avant. Tout le monde a géré le pneu arrière. Nous le savions avant la course. »

« C’est pour ça que j’ai essayé le pneu avant médium à l’échauffement. Mais j’ai chuté. C’est pour ça que j’ai pris le pneu avant tendre parce que je le connaissais mieux. J’ai attaqué et essayé. Mais quand j’ai vu que ce n’était plus possible, c’était, J’ai terminé cinquième. »

Le sextuple champion du monde de MotoGP n’est pas mécontent : « Mais même alors, je n’ai perdu que quatre secondes sur le vainqueur. Ce n’était pas la meilleure course, mais une solide. » Son coéquipier Pol Espargaro est monté sur le podium à la troisième place.

La nouvelle Honda RC213V a montré son potentiel dès la première course. Espargaro et Márquez menaient après le départ. Espargaro a mené le peloton pendant les 17 premiers tours. Mais ensuite, il a dû reculer un peu avec le pneu arrière qui déclinait.

Márquez doit encore travailler sur la configuration

Comment Marquez évalue-t-il la performance de son coéquipier ? « Pol a roulé un peu mieux que moi tout le week-end. Il semble qu’il puisse très bien ralentir la moto en entrant dans les virages avec le frein arrière. Je ne peux pas encore bien utiliser le frein arrière. »

« Depuis que Pol a eu ce vélo, il conduit très bien », déclare Márquez, faisant l’éloge de son compatriote espagnol. « C’est bien d’avoir cette référence dans les stands. Maintenant, j’ai besoin de comprendre ce qu’il a fait de mieux ce week-end. »

« On découvre différentes choses sur cette moto. Ça va beaucoup mieux depuis le premier essai. Ici on n’a pas tellement changé car c’était la première course. On ne voulait pas s’égarer et on s’est concentré sur le la course et les pneus. »

« Il y avait deux facteurs ici. Je n’ai pas la meilleure confiance dans le pneu avant pour le moment. De plus, j’ai eu une chute pendant le warm-up. C’est pourquoi j’ai eu des doutes. J’ai toujours eu des problèmes avec le pneu avant. au Qatar. »

« A Mandalika, nous continuerons à travailler sur l’adaptation de la moto pour moi. Il faut piloter cette moto différemment, mais le potentiel est là. Le Qatar est un circuit spécial. Nous comprendrons mieux où nous en sommes sur les prochains circuits. »



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