Paris triple les tarifs de stationnement pour les SUV


La proposition d’un tarif spécial pour le stationnement des véhicules hors route dans la ville a reçu 54,55 pour cent lors du vote.

Source : AFP


Lors d’une enquête citoyenne à Paris, une majorité a voté en faveur d’une augmentation drastique des tarifs de stationnement pour les poids lourds urbains tout-terrain.

Six heures de stationnement au centre pour 225 euros

Dimanche, le projet de la maire Anne Hidalgo a été adopté, selon lequel une heure de stationnement pour les SUV et autres poids lourds dans le centre devrait coûter 18 euros au lieu des 6 euros habituels et en périphérie 12 euros au lieu de 4 euros.

Pour six heures de stationnement dans le centre, vous devrez payer 225 euros au lieu des 75 euros précédents.

La municipalité de la capitale française souhaite tripler les tarifs de stationnement des véhicules lourds tout-terrain. L’opposition accuse le maire Hidalgo de manipulation.02/04/2024 | 0:22 minutes


Environ 1,3 million d’habitants de la capitale française ont participé au vote sous le thème « Plus ou moins de SUV à Paris ? appelé.

Selon les résultats définitifs provisoires, seulement un peu moins de six pour cent d’entre eux ont pris part au vote. Environ 54,5 pour cent ont voté en faveur d’une augmentation des frais de stationnement, tandis qu’environ 45,5 pour cent ont voté contre.

Des frais nettement plus élevés pour les SUV

L’argument de la ville en faveur d’une redevance plus élevée pour les SUV : les carrosseries lourdes ont provoqué une pollution accrue de l’environnement, ont occupé beaucoup d’espace public et ont mis en danger la sécurité routière.

Le maire Hidalgo les a décrits comme « bruyants, gourmands en espace et dommageables pour l’environnement ». Le tarif spécial pour les grosses voitures était destiné à limiter ces désagréments.

Plus les voitures sont grosses, plus elles polluent l’environnement.

La maire Anne Hidalgo en décembre

L’opposition et le lobby automobile accusent le maire socialiste de manipulation. Les voitures des Parisiens ne seraient pas concernées par cette augmentation ; les tarifs plus élevés ne s’appliqueraient qu’aux visiteurs.

Les résidents devraient en être exclus, tout comme les artisans et les services de soins. Le tarif devrait s’appliquer aux modèles à moteur à combustion et hybrides pesant 1,6 tonne ou plus et aux modèles électriques pesant deux tonnes ou plus. Le règlement ne s’applique pas aux parkings privés.

Source: dpa, AFP



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