Nouvelle Hyundai Ioniq 5 : caractéristiques, intérieur, batterie, autonomie et puissance

Trois ans se sont déjà écoulés depuis les débuts de Hyundai Ioniq 5, le vélo électrique de la marque coréenne qui a fait beaucoup parler de lui pour son design carré distinctif entre tous. Une période qui marque l’inévitable restylage à mi-carrière, avec des mises à jour du style et de la technologie. Avec ce tournant vient aussi l’inédit Configuration de la ligne Nqui est directement inspiré de la version plus puissante Ioniq 5N avec 650 CV.

Externe

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Là nouvelle Hyundai Ioniq 5 2024 le maquillage est refait en changeant le design de la calandre et du pare-chocs, en affinant également l’aérodynamisme grâce à un nouveau becquet arrière plus long de 5 cm et de nouvelles jantes en alliage partiellement carénées. Son dimensionsils changent donc avec une longueur augmentée de 2 cm par rapport au Ioniq 5 actuellement répertorié pour un total de 4,65 mètres. Cependant, la largeur de 1,89 mètres, la hauteur de 1,6 mètres et l’empattement de 3 mètres restent inchangés. Au prix de 1 500 euros vous pouvez accéder au Pack Tech Pack Plus avec possibilité d’avoir des rétroviseurs numériques. Là la carrosserie a été renforcée pour améliorer la sécurité en cas de collisions latérales au niveau des portes et du montant B. La Hyundai Ioniq 5 sera également disponible en nouvelle configuration de la ligne N qui comprend des mises à jour de style sportif, telles que des jantes en alliage de 20″, des jupes latérales, des pédales en métal et des sièges sport.

Intérieur

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Dans l’habitacle de la Hyundai Ioniq 5 2024, les mises à jour visent à offrir une plus grande ergonomie. Une nouveauté pour le volant avec un nouveau design qui intègre des boutons multifonctions et quatre points rétroéclairés au centre (dont on ne connaît pas encore la fonction spécifique éd). Les boutons physiques sont de retour sous l’écran central multi-mode « raccourci » pour le menu du système d’infodivertissement. D’autres boutons sont insérés dans le profil du tunnel central, devant l’accoudoir, pour activer la caméra de manœuvre et le chauffage/refroidissement du siège. La plaque à induction pour la recharge sans fil du smartphone s’installe à proximité du double porte-gobelet central Îlot universel Hyundai. Le système d’infodivertissement est la dernière version du cockpit de navigation automobile connecté qui comprend Mises à jour Ota (par les airs) non seulement pour l’infotélématique mais aussi pour les différentes commandes électroniques de la voiture.

Technologie, moteurs et batterie

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Parmi les aspects les plus intéressants, surtout lorsqu’on parle d’amélioration des voitures électriques, il y a le tambours qui est augmenté et porté à sa capacité 84 kWh. Donc améliore l’autonomie de la nouvelle Hyundai Ioniq 5 2024 par rapport aux 507 km actuels déclarés par l’entreprise mais pour avoir les données précises il faut attendre la communication du nouveau fiche technique du modèle. Nous ne savons pas non plus si la plus petite batterie de 58 kWh restera sur la liste pour représenter une version d’entrée de gamme. Plus d’une hypothèse, avec la nouvelle batterie plus grande, concerne l’augmentation de puissance pour toutes les versions de la gamme, aussi bien les versions arrière de 170 et 225 ch que la version intégrale de 325 ch. Bien sûr, cependant, les débuts de nouveaux systèmes d’aide à la conduite qui intègrent ce qui est déjà présent sur Ioniq 5. La nouvelle version aura l’assistance au maintien de voie 2, l’assistance au stationnement intelligent à distance 2 et la surveillance des sorties de stationnement. Pour une conduite plus douce, les ingénieurs de Hyundai se sont concentrés sur la conception nouveaux amortisseurs qui promettent d’atténuer les vibrations non seulement sur le châssis mais aussi sur le volant. De plus, la voiture entière a reçu un « traitement » pour un isolation phonique supplémentaireafin d’être encore plus silencieux lors de la conduite.

Sortie et tarifs

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Le restylage de la Hyundai Ioniq 5 il ne peut pas être commandé pour le moment mais étant donné qu’il arrivera chez les concessionnaires italiens entre juin et juillet, nous nous attendons à ce que leouverture des commandes à partir de mai. Les nouveaux prix n’ont pas encore été dévoilés mais nous nous attendons à un augmentation de la liste de prix par rapport au prix de départ de 49 050 euros actuellement demandé, le plaçant en dehors du seuil de incitations automobiles 2024.