Le personnel de Ryanair est en grève ce week-end car il en a assez de ses conditions de travail. Bien que nous connaissions souvent l’impact négatif des vols low-cost, nous continuons à le faire. « Expliquer le côté obscur par intérêt personnel est un réflexe très persistant », explique le psychologue de la consommation Yves Van Landeghem.
Pensez-vous que les passagers de Ryanair comprennent ce genre de grèves ?
Van Landeghem : « Celui qui ne rate pas son vol. Ce n’est qu’humain. D’autres peuvent écouter le message des salariés, même si tout cela reste abstrait, peut-être trop abstrait. Les médias parlent de salaires bruts proches du salaire minimum et le siège social est situé à l’étranger, mais cela nous renseigne peu sur la vie de ces personnes. Et quand on les voit dans l’avion et à l’aéroport, on les voit en costume chic avec un grand sourire. On ne remarque rien des conditions de travail problématiques. Si nous apprenions à les connaître plus concrètement, par exemple dans les reportages, il y aurait plus de sympathie.
Nous avons une notion des mauvaises conditions sociales et du coût écologique. Alors pourquoi restons-nous avec Ryanair et co. Voyager?
« Parce que nous en sommes venus à considérer les vols bon marché en Europe comme un produit de base, comme l’eau et l’électricité. Jusqu’à récemment, c’était encore un produit de luxe. Mais maintenant, nous le voyons comme quelque chose qui devrait toujours être disponible pour tout le monde. Les compagnies aériennes à bas prix ont considérablement renforcé cette attente. De plus, dans la recherche sur la durabilité, nous constatons que l’intérêt personnel prévaut toujours pour la plupart.
« Il y a aussi ce que nous appelons la « réduction de la dissonance cognitive » en psychologie. Lorsque nous sentons que nous faisons un choix qui n’est pas conforme à certaines valeurs ou croyances, nous trouverons à l’avance toutes sortes de raisons pour justifier notre comportement. Par exemple, vous entendez maintenant « Nous n’avons pas pu voyager pendant deux ans à cause de la pandémie, alors maintenant nous pouvons le faire ». Ou quelqu’un tolérera les voyages urbains réguliers et bon marché avec Ryanair avec des arguments tels que « je mange peu de viande » ou « je n’ai pas d’enfants ». On met un bon comportement dans une tirelire et on la sort quand on en a besoin pour compenser un choix plus discutable, comme une sorte d’indulgence psychologique.
Le terme ‘honte de fuite’ ne fait aucune impression ?
« Avec des gens très soucieux du climat ou de l’exploitation sociale des salariés, oui, mais le grand groupe des passagers low-cost est majoritairement composé d’autres types. Il y a un groupe qui est très à court d’argent et qui n’a vraiment pas d’autre choix. De plus, il existe un groupe important qui n’a pas de problèmes financiers, mais qui se fait toujours un plaisir de trouver l’offre la moins chère. C’est une sorte de satisfaction de leur ego et les arguments sur les conditions de travail ou le climat leur échappent.
N’y a-t-il rien qui puisse nous faire nous sevrer de cela ?
« Des informations plus nombreuses et de meilleure qualité sur les conditions de travail et l’impact écologique pourraient faire changer d’avis certains. De plus, il y a quelque chose à apprendre des marques réussies et séduisantes qui sont également meilleures pour les gens ou la planète ou les deux. De telles marques, telles que Tesla, ne se concentrent pas sur la durabilité, mais se concentrent sur l’expérience très agréable qui nous séduit émotionnellement. Le fait qu’il soit aussi meilleur pour les gens et la nature est un plus. Cela fonctionne beaucoup mieux que de faire honte aux gens.
À quoi pourrait alors ressembler une alternative au vol low-cost ?
« En ce moment, vous voyez qu’en Europe, de plus en plus de lignes de train sont construites entre les villes touristiques, y compris les trains de nuit. Cela coûte encore plus cher et prend toujours plus de temps que le vol. Mais si vous vous concentrez sur le côté agréable, vous pouvez faire appel à certaines personnes qui choisissent désormais Ryanair par pure habitude. Au lieu de se précipiter à Charleroi et de devoir porter ses propres bagages, un tel train de nuit offre une expérience romantique et confortable.