Neuf incendies et dix accidents en un seul samedi : les équipes de pompiers en lice lors des concours d’incendie de Groningue



Oude Pekela a échappé à une catastrophe ce week-end. Ce qui est chaud! Les équipes massives de pompiers de Groningue ont été confrontées samedi à pas moins de neuf incendies et dix accidents lors des concours provinciaux annuels des pompiers. Ceux de Hoogezand et Ten Boer s’en sortent mieux.

Les choses ont terriblement mal tourné dans le hall industriel semi-obscur du fabricant de toiles pour écrans Drenth Holland, dans le parc industriel de l’Ouest. Le camion d’un fournisseur a fait marche arrière dans l’entrepôt et a roulé sur un échafaudage. Un ouvrier du bâtiment est tombé et est maintenant coincé sous l’échafaudage tombé. Son collègue, blessé, est suspendu aux chevrons dans son harnais de chute.

Ce qu’il faut faire?

C’est l’un des problèmes urgents auxquels les groupes de pompiers de Groningue réunis samedi ont été confrontés lors des concours régionaux des pompiers à Oude Pekela. Dix-neuf corps déployés partout dans la province. Dix d’entre eux ont reçu un appel au 112 suite à l’incident des échafaudages dans le hangar de l’entreprise, neuf autres ont dû être secourus d’un violent incendie dans la cour municipale de Pekelder, un peu plus loin sur l’Industrieweg-West.

Le lieu de la catastrophe est secret jusqu’à celui de l’accident : les informations privilégiées sont taboues

Pas vraiment, certes, mais cela reste très grave pour les équipes de pompiers participantes samedi. La concurrence est si rude que le lieu reste strictement secret jusqu’au dernier moment. Ce n’est que lorsqu’ils reçoivent l’appel d’urgence au point de rendez-vous à Nieuwe Pekela que les pulvérisateurs savent exactement où ils vont. Une fois sur place, ils doivent évaluer la situation le plus rapidement possible. Et puis je me mets au travail.

Des connaissances professionnelles prêtes à l’emploi et un talent d’improvisation, voilà de quoi il s’agit. Des connaissances préalables, même limitées, peuvent donner aux équipes participantes un avantage concurrentiel, sait le chef de l’équipe Pekelder, Albert Hummel, qui accueille aujourd’hui avec son corps. « S’ils savent à l’avance où ils doivent aller, ils peuvent se préparer à des scénarios possibles. Nous essayons donc de garder le lieu secret jusqu’au départ de la dernière équipe. Même si on ne peut jamais être complètement en avance. Beaucoup de famille vient aussi aux matchs, et un SMS secret est rapidement envoyé.

« Les pompiers exigent également beaucoup de votre famille »

On constate en effet samedi que le concours est une véritable sortie familiale pour de nombreuses familles de pompiers. Pendant que les pères, et de plus en plus les mères, attendent leur tour pour passer à l’action, leurs partenaires et leurs enfants suivent la compétition avec des frites et des burgers. «En tant que pompier ou femme, vous n’êtes pas seule», déclare Geert Walburg, qui jugera aujourd’hui les équipes participantes en tant que membre du jury. « Ce travail exige beaucoup de votre famille. Alors aujourd’hui, nous essayons aussi d’impliquer un peu les familles.

Pendant que l’équipe de pompiers de Ten Boer envahit le hangar sinistré, Walburg surveille de près les actions des hommes. Aujourd’hui, il évalue lui-même les commandants, ses collègues membres du jury du Comité général de compétition de tir suivent chacun un membre différent des équipes de six membres. Collectent-ils les bonnes informations pour une bonne évaluation de la situation ? Comment interviennent-ils ? Ne commettent-ils pas des erreurs qui entraînent des situations dangereuses ? Y a-t-il une bonne communication entre eux ?

L’équipe de lutte contre les incendies a 35 minutes avant le signal « maître des incidents »

Walburg se promène d’un air critique avec une liste de scores sur son bloc-notes tandis que les Dix Boersters retirent d’abord les câbles électriques de l’échafaudage tombé (bien !), puis commencent à réanimer l’ouvrier du bâtiment qui est coincé en dessous (bien aussi) et entre-temps informez son collègue suspendu de la manière dont il est suspendu (encore une fois, c’est bien) pour évaluer s’il peut l’aider à descendre en toute sécurité. Ensuite, ils utilisent des palettes qui traînent dans l’entrepôt pour constituer un tas sous l’homme, puis l’y déposent soigneusement. Eh bien, dans les 35 minutes imparties, ils donnent le signal « maître des incidents ».

(L’histoire continue sous la photo)

Les juges cochent ainsi leurs listes de contrôle : bon, suffisant, insuffisant ou, en cas de bévue pure et simple, un « cardinal insuffisant » ou KO. Mais Walburg et ses collègues n’ont pas encore eu à les distribuer. « Parfois, il faut être un peu mesquin. J’avais juste un commandant qui faisait presque tout parfaitement, mais qui a finalement effectué un « sauvetage très dangereux ». Vous en discutez ensuite en tête-à-tête pour justifier votre jugement. Il pourra ensuite le transmettre à son équipe ultérieurement. Cela ne sert à rien de brûler les gens, une telle compétition doit être une expérience amusante et éducative. »

« Moins : un ouvrier du bâtiment est malheureusement décédé »

Le commandant de dix Boerster, Matthijs Jongsma, n’est pas mécontent par la suite. « Ça s’est bien passé. » Bien qu’ils n’aient pas pu réanimer l’ouvrier du bâtiment coincé. « Malheureusement, il est décédé, c’était le seul inconvénient. » Cependant, la formation supplémentaire s’est récemment révélée utile. Non, ils n’ont pas secrètement cherché à savoir ce qui les attendait exactement à Pekela, rit Jongsma. « L’information préalable peut aussi devenir un écueil, je préfère y aller à blanc. »

Son optimisme semble justifié : Ten Boer repart avec une victoire dans la classe 112, tandis que Hoogezand termine premier dans la classe incendie. Ils passeront aux tours préliminaires régionaux pour le nord des Pays-Bas, respectivement le 25 mai à Bellingwolde et le 11 mai à Woldendorp. Les numéros 2 et 3 de la classe 112 (Siddeburen et Leek) et le numéro 2 de la classe incendie (Veendam) continueront également. S’ils survivent également au second tour régional en juin, la finale nationale les attend en septembre. L’année dernière, Bellingwolde et Hoogezand ont réussi à se qualifier pour la catégorie 112.

Lors de la remise des prix le soir au Pekelahof, les camions de pompiers sont depuis longtemps rentrés dans leur caserne d’origine. Prêt pour la prochaine participation.



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