L’acquisition du E-mark n’est pas obligatoire
A l’achat d’une voiture électrique ou hybride rechargeable, il existe des aides pouvant aller jusqu’à 9 000 euros dans le cadre de la prime à l’innovation ou environnementale et des dégrèvements fiscaux les premières années. Selon la loi sur l’électromobilité (EmoG) de 2015, toutes les voitures électriques avec batteries et voitures à pile à combustible en Allemagne sont également éligibles à la soi-disant E-mark. Il n’y a aucune obligation de l’attacher au véhicule – mais ceux qui l’ont bénéficient d’avantages sur la route.
Les véhicules hybrides reçoivent également un e-mark s’ils n’émettent pas plus de 50 grammes de CO2 par kilomètre ou si le moteur électrique a une autonomie d’au moins 40 kilomètres. La plaque d’immatriculation spéciale est reconnaissable à la lettre majuscule « E » à droite de la combinaison de chiffres.
Stationnement, droit de passage et réductions pour les voitures marquées E
« L’EmoG sert de base pour accorder des privilèges spéciaux aux véhicules électriques sur la voie publique […] et permet de marquer les véhicules avec la plaque électronique requise à cet effet », écrit le ministère fédéral du Numérique et des Transports (BMDV) sur son site Internet. Le troisième paragraphe de l’EmoG précise qu’il existe des privilèges, « en matière de sécurité et la facilité de circulation ne sera pas affectée. »
Elle énumère quatre privilèges que les communes peuvent volontairement accorder aux véhicules immatriculés :
1 – Stationnement sur voie publique ou chemin.
2 – L’utilisation des voies et chemins publics (tels que les couloirs de bus) qui sont normalement réservés à des fins particulières.
3 – Exceptions aux restrictions d’accès ou aux interdictions de transit.
4 – Stationnement gratuit ou tarif réduit sur la voie publique ou les chemins.
Environ 50 % des municipalités accordent des avantages aux véhicules avec une plaque électronique
Étant donné que les municipalités sont libres d’introduire les avantages sur une base volontaire et de les retirer à tout moment, les privilèges de circulation routière pour les véhicules à plaque d’immatriculation électronique varient d’une ville à l’autre. Selon R+V Versicherungen, par exemple, le stationnement est gratuit à Stuttgart, Hambourg et Dortmund, tandis que l’utilisation des voies de bus est autorisée à Düsseldorf, Karlsruhe et aussi Dortmund.
Tous les trois ans, le BMDV publie un rapport sur la mise en œuvre de l’EmoG. La dernière collecte de données fin 2021 a montré que près de la moitié des municipalités allemandes ont mis en place au moins une priorité pour les véhicules avec des plaques électroniques spécifiées dans l’EmoG, en particulier lors du stationnement.
Olga Rogler / Rédactrice finanzen.net
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