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L’Organisation mondiale du commerce a réduit de moitié son estimation de la croissance des exportations mondiales cette année, alors que les industries manufacturières sont frappées par un ralentissement et que les tensions géopolitiques croissantes entraînent une fragmentation des structures commerciales.
L’organisation intergouvernementale basée à Genève a déclaré jeudi qu’elle s’attendait à une croissance du volume du commerce mondial de marchandises de seulement 0,8 pour cent, contre une augmentation de 1,7 pour cent prévue en avril.
Ngozi Okonjo-Iweala, directrice générale de l’OMC, a déclaré que le ralentissement prévu était « une source d’inquiétude, en raison de ses implications négatives sur le niveau de vie des populations du monde entier ».
Elle a ajouté que la fragmentation économique mondiale « ne ferait qu’aggraver ces défis », appelant les membres de l’OMC à éviter le protectionnisme.
L’OMC a indiqué que la part des biens intermédiaires dans le commerce mondial, un indicateur de l’activité de la chaîne d’approvisionnement mondiale, est tombée à 48,5 pour cent au premier semestre 2023, contre une moyenne de 51 pour cent au cours des trois années précédentes.
Signe des tensions croissantes entre Washington et Pékin, la part des partenaires bilatéraux asiatiques dans le commerce américain de pièces et accessoires – un sous-ensemble clé d’intrants intermédiaires – est tombée à 38 pour cent au premier semestre 2023, contre 43 pour cent au premier semestre 2023. même période de 2022.
Ralph Ossa, économiste en chef de l’OMC, a déclaré qu’une démondialisation à grande échelle n’était « pas encore là ». Cependant, il a averti que même si les données suggèrent que les biens continuent d’être produits via des chaînes d’approvisionnement complexes, « l’étendue de ces chaînes pourrait avoir plafonné, du moins à court terme ».
Les dégradations de la note de l’OMC surviennent dans un contexte de ralentissement des exportations et des importations de biens qui a commencé à la fin de l’année dernière. La semaine dernière, le Bureau néerlandais d’analyse de la politique économique, ou CPB, a rapporté que les volumes du commerce mondial ont chuté à un taux annuel de 3,2 % en juillet, la plus forte baisse depuis les premiers mois de la pandémie de coronavirus en août 2020.
L’OMC a attribué cette tendance à l’impact de l’inflation élevée et des coûts d’emprunt sur la demande dans de nombreuses économies avancées, ainsi qu’à un marché immobilier tendu en Chine. Il a également noté que la faiblesse des échanges commerciaux coïncidait avec un « ralentissement mondial du secteur manufacturier ».
Conjuguées à la guerre en Ukraine, ces évolutions « jettent une ombre sur les perspectives commerciales en 2023 et 2024 », a déclaré l’OMC.
Le rapport note que le ralentissement du commerce était généralisé et concernait un grand nombre de pays et un large éventail de produits, en particulier certaines catégories de produits manufacturés tels que le fer et l’acier, les équipements de bureau et de télécommunications, les textiles et l’habillement.
Une exception notable concerne les véhicules de tourisme, dont les ventes ont bondi en 2023 après que la production ait été limitée par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement pendant la pandémie.
L’OMC s’attend cette année à une contraction des volumes d’importations en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie. Les exportations devraient stagner en grande partie en Asie et en Europe, tandis que l’Amérique du Nord devrait enregistrer la plus forte croissance.
Une croissance positive devrait reprendre en 2024 dans la plupart des régions, l’Asie étant censée être la plus performante, selon l’OMC.
Dans l’ensemble, la croissance du commerce mondial de biens devrait atteindre 3,3 pour cent l’année prochaine, soit un chiffre pratiquement inchangé par rapport au chiffre de 3,2 pour cent estimé en avril.