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Le Nouveau Train Interurbain México-Toluca : Une Révolution dans le Transport Urbain

Le  Tren Interurbano México-Toluca , qui reliera la  Ciudad de México  à  Toluca , est sur le point de transformer les déplacements en milieu urbain. Avec une longueur totale de  58 kilomètres , le projet a pour but d’améliorer la  mobilité  entre ces deux zones. La présidente  Claudia Sheinbaum Pardo  a annoncé lors d’un récent parcours de supervision que le train opérera de manière complète d’ici la fin de janvier 2026, reliant la station  Observatorio  à  Zinacantepec .

Reportan el inicio de pruebas operativas del Tren Interurbano en Observatorio (SICT)

Avancées et Détails du Projet

Actuellement, le service met en opération  8 trains  sur le tronçon fonctionnel, allant de  Santa Fe  à  Zinacantepec . Pour l’horizon de janvier 2026, il est prévu que le nombre de trains passe à  16 , apportant ainsi une grande capacité pour la circulation de passagers. Selon les projections, le  nombre quotidien de passagers  devrait atteindre  240 000 utilisateurs , venant au bénéfice de près de  cinq millions d’habitants .

Ce nouveau train couvrira le trajet en  40 minutes  et disposera de  sept stations  au total, avec une estimation tarifaire comprise entre  15 et 90 pesos . En effet, le service a déjà transporté plus de  12,6 millions de passagers  depuis son ouverture en  septembre 2023 .

Sheinbaum confirma fecha de inauguración
Sheinbaum confirma fecha de inauguración del Tren Interurbano México – Toluca hasta Observatorio (Secretaría de Comunicaciones y Transportes SICT)

La Phase de Tests et les Développements Futurs

Le parcours supervisé a débuté à la station  Santa Fe , a fait une halte à  Vasco de Quiroga , et a continué vers  Observatorio , où les responsables ont effectué un transfert vers le métro.  Claudia Sheinbaum  a confirmé que la phase de tests a commencé le  26 octobre dernier  dans le tronçon de  Vasco de Quiroga à Observatorio . Elle a précisé que cette étape de tests est cruciale pour assurer la  sécurité  et la  certification  du service.

La présidente a annoncé que les tests dureront jusqu’à  trois mois , ce qui devrait permettre une mise en service pour le grand public d’ici fin janvier 2026. Elle a également mentionné que le gouvernement a acquis  30 trains  pour cette ligne lors du mandat d’ Enrique Peña Nieto , avec un investissement de plus de  13 milliards de pesos .

Soutien des Autorités Locales

La gouverneure de l’État de  Mexique ,  Delfina Gómez , a exprimé son soutien inconditionnel à ce projet, en soulignant l’importance de la collaboration entre les différentes instances gouvernementales pour améliorer la  qualité de vie  des citoyens. Ce projet constitue une avancée majeure en termes de  capacité opérationnelle  et pourrait significativement transformer le paysage du transport urbain.






Claudia Sheinbaum entregó la obra civil del Tren Interurbano México – Toluca hasta Observatorio. (Crédito: X/ @andreslajous)

Enfin, la dynamique actuelle autour de ce projet témoigne d’un engagement collectif à repenser la  mobilité urbaine  dans la région. Le  Tren Interurbano  s’annonce comme une solution efficace, innovante et indispensable pour répondre aux besoins croissants des citadins, tout en promouvant un mode de transport durable contribuant à la réduction des  embouteillages  et à l’amélioration de la qualité de l’air.



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