Ils ont été l’un des pionniers du tourisme de masse en bus dans les années 1960, le tout premier bus de tourisme à deux étages est sorti de leur usine et presque tous les Belges ont déjà voyagé dans un Van Hool. Pourtant, le constructeur d’autobus emblématique de Lierre – toujours une entreprise familiale après 77 ans – est confronté à une restructuration qui pourrait s’avérer difficile. Comment en est-on arrivé là ? Le constructeur de bus peut-il encore sortir du rouge, et comment ?
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