Les milieux d’affaires, les établissements d’enseignement et les organismes de santé du nord des Pays-Bas unissent leurs forces pour plaider en faveur de la ligne Basse-Saxe. Ils envoient une lettre conjointe aux ministres du ministère de l’Infrastructure et de la Gestion de l’eau et à la commission parlementaire permanente.
Les organisations y insistent sur la construction rapide du tronçon de voie manquant sur la ligne de Basse-Saxe entre Emmen et Stadskanaal et sur la réalisation de la liaison ferroviaire directe entre Enschede-Emmen-Groningen.
À la fin du mois dernier, il est devenu clair que la construction de la ligne ferroviaire tant souhaitée par le Nord serait bien plus coûteuse que prévu. Le gouvernement souhaite investir 85 millions d’euros dans la construction de la ligne de Basse-Saxe, mais les calculs montrent que cela nécessitera 1,7 milliard d’euros. Le secrétaire d’État Jansen ne semble pas vouloir se contenter d’apporter l’argent manquant.
Par la lettre qui vient d’être envoyée à La Haye, les entreprises et les organisations situées le long du tracé de la ligne de Basse-Saxe veulent leur faire savoir combien la ligne ferroviaire est importante pour la région. La lettre est une initiative d’Ondernemend Emmen. « Nous nous trouvons dans une phase importante du processus décisionnel concernant la ligne de Basse-Saxe. Cela concerne, entre autres, l’argent et le passage à la prochaine phase de recherche », déclare Herman Idema de l’organisation d’entrepreneurs.
« C’est pourquoi il est extrêmement important que nous, en tant que région, montrions une fois de plus à quel point la liaison ferroviaire est importante pour le développement futur de la prospérité, de l’accessibilité et de l’avenir de notre région », a déclaré Idema.
La lettre a été signée, entre autres, par VNO-NCW MKB Noord, Ondernemend Coevorden, Ondernemend Hoogeveen, Treant Zorggroep, Alfa College et NHL Stenden University of Applied Sciences. L’organisation économique allemande Wirtschaftsverband Emsland se joint également aux auteurs de la lettre. Selon Ondernemend Emmen, le Landkreis Grafschaft Bentheim a envoyé des lettres séparées au secrétaire d’État au nom du gouvernement régional et de l’organisation économique de la région.
Dans la lettre, les partis font notamment référence au programme gouvernemental du cabinet Schoof, selon lequel des discussions sont en cours avec la région sur la manière de mieux ouvrir cette partie des Pays-Bas. Les organisations écrivent à ce sujet : « En ce qui nous concerne, cette conversation peut être courte et constructive : nous allons réaliser la ligne de Basse-Saxe, nous comblons l’écart d’environ 34 kilomètres entre Emmen et Stadskanaal. centres de connaissances de Twente et Groningen avec la ville HBO d’Emmen, également siège de l’Université du Nord.
L’Est de Groningue et Westerwolde doivent également être ouverts au rail et les lignes seront directement reliées au réseau ferroviaire allemand via Emmen-Rheine. « Et ainsi, une partie du nord-est des Pays-Bas est reliée aux trains rapides vers Munich et Berlin. Grâce à une liaison avec la ligne Emmen-Zwolle, nous connectons cette région transfrontalière avec 1,3 million d’habitants et 650 000 emplois, plus clairement avec le reste. des Pays-Bas. Nous élargissons les possibilités pour les élèves et les étudiants de suivre des études et d’effectuer des stages depuis leur propre ville d’origine.