Les libérateurs franchissent la Marque et percent, les bombes font de nombreuses victimes


3 novembre 1944. Les Alliés franchissent les lignes partout. Les Allemands sont repoussés. Les canonnières allemandes tirent sur les libérateurs. Les raids aériens provoquent d’énormes destructions et de nombreux morts parmi les civils.

À l’automne 1944, la majeure partie du Brabant est libérée. Il y a eu de nombreuses victimes et d’importants dégâts. Sur Omroep Brabant, vous pouvez lire chaque jour ce qui s’est passé il y a exactement quatre-vingts ans.

Les Polonais commenceront leur traversée du canal Mark à partir de six heures du matin. Dans l’obscurité, les « Podhalanski Rifles » traversent le canal en deux points, à Vrachelen et Ter Aalst.

Mais bientôt les Allemands les découvrent. Certains Sturmgeschütze se sont cachés entre les arbres et leur tirent dessus. Les libérateurs rencontrent des problèmes et demandent un appui aérien.

Soldats polonais dans une barque, heure et lieu inconnus (photo : Musée du Général Maczek Breda/Mémorial Maczek).
Soldats polonais dans une barque, heure et lieu inconnus (photo : Musée du Général Maczek Breda/Mémorial Maczek).

Des avions polonais bombardent l’ennemi au nord du canal Mark.

Puis ils reprirent leur avance. Pendant la journée, ils construiront un pont de secours sur le canal pouvant également accueillir des chars. Les Polonais atteignent Den Hout.

'Stug' et maisons détruites à Den Hout (photo : Musée du Général Maczek/Mémorial de Maczek).
‘Stug’ et maisons détruites à Den Hout (photo : Musée du Général Maczek/Mémorial de Maczek).

Démarquez-vous là-bas
Les Américains de Standdaarbuiten ont également une forte emprise de l’autre côté de la Mark. Les constructeurs de ponts alliés ont déjà commencé leur travail dans le noir.

Les chars, les jeeps et les camions doivent passer de l’autre côté. Mais les bombardements allemands rendent la tâche difficile. Les ingénieurs meurent.

Radio
Les soldats allemands ont une bonne vue sur les passages. Ils transmettent toujours les positions de leurs propres armes via leur radio, afin qu’ils puissent mieux viser. Les Allemands sont traqués et capturés.

Après ça va vite. Tout d’abord, un pont de secours sera construit au-dessus du Mark, pouvant supporter jusqu’à 9 000 kilos. Les véhicules légers peuvent traverser. Plus loin sur la route, il y aura un pont Bailey plus lourd, d’une capacité de 40 tonnes, pour les chars et les camions.

Timberwolves à Standdaarbuiten, début novembre 1944 (photo : archives).
Timberwolves à Standdaarbuiten, début novembre 1944 (photo : archives).

Betteraves sucrières
Des dizaines d’Américains émergent des polders environnants, dont les Gorzen du côté de Hoeven. Ils se cachaient depuis le matin du 31 octobre. Leurs rations étant épuisées, ils survivaient grâce à la betterave sucrière.

En se cachant complètement, ils n’ont pas été découverts et n’ont pas fait une seule victime. Et tout cela alors qu’ils étaient sous le feu des obus allemands et alliés depuis des jours.

Le 3 novembre, les Américains pourront étendre leur tête de pont sur des kilomètres jusqu’à Noordhoek. Ils chassent les Allemands des rives du Mark.

Le Rijpersweg, Oud Gastel et les polders inondés étaient également dangereux (photo : archives).
Le Rijpersweg, Oud Gastel et les polders inondés étaient également dangereux (photo : archives).

Welberg
L’attaque de Welberg bat toujours son plein. La veille au soir, les Canadiens sont entrés dans le village. Une vague d’attaque se dirige directement vers le village, l’autre avec un mouvement environnant.

Mais la résistance allemande est grande. Sturmgeschütze Fallschirmjäger: les libérateurs font face à tout. Une des unités canadiennes atteint difficilement la cible à quatre heures du matin.

Chasseur de chars M10-Wolverine à un lieu et à une heure inconnus (photo : archives).
Chasseur de chars M10-Wolverine à un lieu et à une heure inconnus (photo : archives).

Les chasseurs de chars Wolverine M10 rejoignent également le combat. L’un se fige, les deux autres sont désactivés. L’attaque se déroule difficilement et semble échouer, avec de nombreux morts et blessés des deux côtés.

Champion de ski
Mais il y aura quand même des gains territoriaux. Du côté est il est possible de faire un trou. Les Canadiens envoient des renforts. Ils perdent à nouveau quelques chasseurs de chars.

Lors des combats, le véhicule transportant Hans Gunnarsen, sportif de renom et champion canadien de ski, a également été touché. Il a été tué, âgé de 34 ans.

Mémorial en l'honneur de Hans Gunnarsen dans le champ de coquelicots de Welberg, novembre 2024 (photo : Willem-Jan Joachems).
Mémorial en l’honneur de Hans Gunnarsen dans le champ de coquelicots de Welberg, novembre 2024 (photo : Willem-Jan Joachems).

La bataille aux portes de Welberg va et vient. Les chars Sherman du régiment du sud de l’Alberta parviennent à avancer davantage. Mais le Kampfgruppe Chill a riposté violemment avec des tirs de mortier. Et des Stugs.

Marine
L’ennemi reçoit le soutien d’une source inattendue : la marine allemande. La Kriegsmarine dispose de neuf canonnières sur les eaux à l’extérieur de Steenbergen, dont la Volkerak. Ils bombardèrent les Alliés avec leurs canons.

Il existe aujourd’hui un soutien aérien remarquable sur toute la ligne de front. Les chasseurs-bombardiers alliés vont et viennent.

Des personnes âgées bombardées
Les Alliés bombardent des cibles allemandes à Klundert en quatre vagues d’attaque. Mais les habitants sont toujours là. Cela comprenait également quinze personnes âgées qui avaient déjà été évacuées de Middelburg. Ils ont été hébergés dans une villa du Zevenbergseweg à Klundert.

Un jour plus tôt, le commandant allemand les avait expulsés parce qu’il avait lui-même besoin de la villa. Douze personnes âgées se retrouvent dans une maison de la Wagenstraat. Une bombe aérienne alliée y tombe et toutes les personnes âgées meurent.

Le bilan total des bombardements et des bombardements à la roquette sur Klundert s’élèverait finalement à au moins 78 morts. Des familles entières sont mortes.

Klundert, détruit à la libération (photo : archives).
Klundert, détruit à la libération (photo : archives).

La détresse est énorme. Pendant que les Allemands pillent la ville et se dirigent vers le pont de Moerdijk, les agents de la Croix-Rouge tentent de retirer les décombres et de secourir les blessés. Les incendies éclatent partout. L’extinction n’est pas possible. La caserne des pompiers a également été détruite.

Bas de jambe
Le médecin généraliste Hendrik de Ruiter ampute le bas de la jambe d’un jeune homme. Aux chandelles et sans anesthésie. Un médecin allemand emmène la victime dans un hôpital de Dordrecht. De nombreux Brabanders blessés se retrouvent en territoire occupé, souvent jusqu’en mai 1945.

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