En fait, la quasi-totalité de la Chambre des représentants estime qu’il est important de remédier au goulot d’étranglement sur la voie entre Meppel et Zwolle et à la situation tendue à la gare de Meppel. Mais les quatre parties aux négociations pour un nouveau gouvernement gardent toujours leur carte près de leur poitrine lorsqu’il s’agit des 40 millions d’euros restants requis.
Le Nord ne doit rien attendre de la secrétaire d’État Vivianne Heijen (CDA) et le message est clair : le goulot d’étranglement doit être résolu, mais ce cabinet n’a pas l’argent et est dans une position intérimaire. Cela dépend de la Chambre des représentants, dit-elle. Et c’est là que les quatre parties aux négociations seront décisives pour la formation d’un nouveau gouvernement. L’ancienne et la nouvelle politique sont étroitement liées. CDA, ChristenUnie, GroenLinks-PvdA et D66 veulent obliger Heijnen à mettre l’argent à disposition par un amendement.
Voilà en résumé le résumé du débat à la Chambre des représentants sur le goulet d’étranglement Meppel – Zwolle. Au total, 75 millions sont nécessaires, dont 35 millions avaient été obtenus auparavant avec beaucoup de difficulté grâce à un amendement à la Chambre des représentants.
Eline Vedder, membre du CDA de Ruinerwold et l’une des auteurs de l’amendement, a demandé le soutien du VVD. « Je n’ose plus prendre le train depuis Drenthe. »
Habtumu de Hoop (GroenLinks-PvdA) est un député du nord et voyage souvent entre Meppel et Zwolle. Il constate souvent les problèmes sur la voie autour de la gare de Meppel. « Il faut simplement que ce carrefour ferroviaire redevienne fiable. »
Pieter Grinwis, de l’Union chrétienne, est l’inventeur de l’amendement. « La question est de savoir si vous franchirez le carrefour de Meppel », souligne-t-il lors du débat. « Et si l’argent arrive, pourquoi faut-il encore 9 ans avant que tout soit construit, et cela ne peut-il pas être fait plus rapidement ? »
Le secrétaire d’État Heijnen est d’accord avec le Parlement sur le fait que la résolution du goulet d’étranglement ferroviaire entre Meppel et Zwolle ne devrait pas prendre neuf ans, comme l’a récemment indiqué ProRail. « Je n’en suis pas non plus très content. J’y serai enthousiaste », a déclaré Heijnen. « Je reconnais que le goulot d’étranglement de Meppel est un problème qui doit être résolu très rapidement. »
Grinwis a torpillé les propos du secrétaire d’État: « Chaque jour que nous attendons pour débloquer l’argent signifie attendre plus longtemps la solution à Meppel. Merci d’avoir conseillé au Parlement de débloquer l’argent. »
Il s’agit de la énième tentative de la Chambre des représentants de débloquer le montant total de 75 millions d’euros. L’échevin Klaas de Vries (Sterk Meppel) de Meppel et le député Henk Jumelet (CDA) étaient assis dans la tribune du public pendant le débat. Leur conclusion du débat jusqu’à présent : « La Chambre des représentants a désormais pris une décision, ce qui est positif. Mais il est difficile que les quatre partis gouvernementaux possibles gardent leurs cartes près de leur poitrine. »
En 2022, les députés Fahid Minas (VVD) et Lisa van Ginneken (D66), ainsi que les autres membres de la commission parlementaire permanente pour les infrastructures et la gestion de l’eau, ont dû déployer de sérieux efforts pour convaincre le secrétaire d’État Heijnen d’investir de l’argent à Meppel. -Zwolle. Elle n’a réussi « qu’à » en obtenir plus de la moitié.
En septembre 2023, la chef du groupe BBB, Carloline va der Plas, a également proposé le même type d’amendement que celui discuté aujourd’hui à la Chambre des représentants : 45 millions du gouvernement pour le goulot d’étranglement, et ne pas laisser la région contribuer à payer car cela C’est particulièrement le cas dans les communes situées le long de la voie ferrée : il n’y a pas d’argent. Mais le BBB est désormais un possible futur parti gouvernemental et il garde également ces cartes près de sa poitrine.
Demain, le débat se poursuivra à la Chambre des représentants et une semaine plus tard, il y aura un vote sur l’amendement Meppel – Zwolle sur le goulot d’étranglement.