Certaines voitures modernes manquent aujourd’hui de boutons ou de leviers physiques pour allumer le chauffage, les feux de détresse ou les essuie-glaces. Le fonctionnement se fait via un écran tactile, comme dans les Tesla. S’il ne tenait qu’au célèbre institut de sécurité EuroNCAP, les boutons physiques reviendraient : les voitures qui ne répondent pas aux exigences recevront une moins bonne note au test EuroNCAP faisant autorité. L’organisation l’a annoncé dans une interview accordée au journal britannique « The Times ».
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Le principal institut européen de crash tests estime que cela suffit : « Encore plus de boutons physiques dans les voitures ! »
