Martin Engelhardt, président de l’Union allemande de triathlon, a défendu les organisateurs des championnats d’Europe Ironman à Hambourg après la mort accidentelle d’un pilote de moto. Quelque chose comme ça pourrait arriver « à chaque compétition ». Engelhardt a également expliqué pourquoi la course n’a pas été abandonnée.
Engelhardt a déclaré à Deutschlandfunk que cela avait à voir avec la « responsabilité globale » des organisateurs, « également en ce qui concerne la situation de sécurité de l’ensemble de la compétition ». « Bien sûr, vous avez également été choqué par l’accident et bien sûr par la mort, mais vous avez examiné dans toutes les directions quelle est la bonne ligne de conduite maintenant. »
À l’époque, plus de 2 000 personnes étaient sur la piste : « S’ils avaient arrêté toute la course maintenant, cela aurait été relativement imprévisible, selon les déclarations des organisateurs responsables », a déclaré Engelhardt : « C’est pourquoi, malgré toute l’horreur , vous étiez aussi parmi les personnes touchées, a décidé de continuer la course – avec tout le respect que je dois à l’accident tragique qui s’est produit. »
La décision de ne pas arrêter la course a également été prise par l’équipe organisatrice à Hambourg et non, comme communiqué le jour de la course, par la World Triathlon Corporation basée à Tampa (Floride), a précisé Engelhardt. Il a appelé les organisateurs expérimentés, ils n’ont certainement pas pris la décision à la légère.
L’accident s’est produit sur une route droite
L’accident s’est produit 2h25 après le décollage sur une ligne droite parallèle à une digue dans le quartier Ochsenwerder de Hambourg. L’émission en direct de l’ARD a montré que le motocycliste avec un photographe sur sa machine a dépassé d’autres motos, puis est entré en collision avec l’athlète venant en sens inverse.
Selon la police, le motard de 70 ans est décédé sur les lieux de l’accident, et l’athlète de 26 ans a été grièvement mais pas mortellement blessé. Le caméraman à moto a subi un choc et, comme le triathlète, a été transporté à l’hôpital.
Frodeno : « La sécurité doit passer avant tout »
Le champion olympique de triathlon Jan Frodeno, qui a terminé quatrième de la course, dit avoir eu un mauvais pressentiment en sortant de la ville. « J’ai dit à l’arbitre 15 kilomètres à l’avance que ça ne finirait pas bien », a déclaré le joueur de 41 ans dans une interview à NDR. « Je sais que cela doit toujours être accompagné par les médias, mais la sécurité des athlètes doit passer en premier. »
Dans l’émission en direct de l’ARD, l’ancien champion du monde Ironman Sebastian Kienle a déclaré en tant que co-commentateur : « Il y a beaucoup trop de motos sur la route. » Il y avait eu des inquiétudes avant même la course à cause du parcours vélo étroit à certains endroits. Et Frodeno a également souligné: « C’était une farce complète. C’était tellement incroyablement serré, il n’y a pas de motos autorisées. »
Triathlon à Roth : 40 motos en moins
Les organisateurs du Challenge Roth travaillaient déjà sur un concept de circulation plus sûr avant l’accident mortel du triathlon de Hambourg. « A Roth, il n’y a pas d’itinéraires aller-retour avec du trafic venant en sens inverse. Nous essayons toujours de choisir des rues larges et non de tels barrages et passages pavés », a déclaré le directeur général Felix Walchshöfer à Bayerischer Rundfunk.
Lors de l’événement du 25 juin en Moyenne-Franconie, aucun représentant des médias externes ne sera autorisé sur les motos sur le parcours vélo. Plus précisément, il y a 40 motos de moins, a déclaré Walchshöfer. Les photographes seraient désormais conduits sur la piste depuis l’extérieur.