Derk Wekema a une moto spéciale dans sa collection : une Norton Manx 30M de 1954. Un vrai moteur 500cc, pas une réplique.
“Ce n’est tout simplement pas un pilote d’usine, mais un soi-disant pilote de production”, explique Wekema. “Cela signifie que vous pouvez simplement le commander depuis l’Angleterre.” Il y a aussi une histoire derrière Norton de Wekema. “L’ancien pilote Piet Bakker l’a conduit.” Bakker est devenu plusieurs fois champion des Pays-Bas dans les années 1950.
Selon Wekema, Bakker était “un homme spécial”. “Il aimait boire un verre”, dit-il. “Il a dit:” Un verre pour Piet et un verre pour le Norton “. Et puis il est allé courir.”
Le Norton est maintenant garé chez Wekema dans le hall, chez lui à Grolloo. non affecté. “Oui, c’est comme ça que je l’ai acheté. Je n’y ai rien fait et je ne l’ai pas conduit.” La raison : Wekema pense que le moteur est trop cher. “Le Norton est à la retraite, il n’a plus besoin de performer. Il doit juste être beau. Et c’est tout.”
Wekema est toujours fou de motos. “Nous organisons des démonstrations avec l’Historic Motorcycle Association”, dit-il. “C’est un passe-temps sympa. Je roule sur une BSA Gold Star.” D’où vient ce virus moteur ? Hooghalen. “Je suis né sur la piste du TT, donc ça vous a été inculqué à un âge précoce. C’est dans votre sang. Soit vous l’avez, soit vous ne l’avez pas.”