Le Nord veut une nouvelle politique de distribution des services gouvernementaux. « C’est un malentendu que le déménagement des PTT à Groningue ait été un échec »

Les commissaires du roi de Groningue et de Drenthe, René Paas et Jetta Klijnsma, appellent à La Haye à une nouvelle politique de répartition des services gouvernementaux.

Plus de vingt ans après la fin de la précédente politique de distribution, Paas et Klijnsma pensent qu’il est grand temps de déplacer à nouveau les nouveaux emplois gouvernementaux vers le Nord. Ils espèrent une partie du fisc. Aucun engagement concret n’a encore été pris par le gouvernement.

PTT reparti après douze ans

Selon Paas, c’est un malentendu que la délocalisation des PTT il y a quarante ans ait été un échec. En 1975, le cabinet a décidé de déplacer la poste, le télégraphe et la compagnie de téléphone du gouvernement à Groningen. Mais beaucoup d’employés des PTT semblaient peu sensibles à cela.

Les PTT n’ont pas bougé avant 1986 et quelques années plus tard, six mille fonctionnaires travaillaient à Groningue. Cependant, PTT a été scindée et privatisée et KPN et PostNL ont quitté Groningen avant le début du siècle.

Néanmoins, des études économiques ont été réalisées par la suite, qui montrent qu’il existe encore plusieurs milliers d’emplois dans les TIC et les branches connexes à Groningue en raison des PTT. Ce n’est pas pour rien que Groningue est aujourd’hui l’une des villes TIC les plus importantes des Pays-Bas, affirme Paas. TKP Pensioen avec plus d’un millier d’employés est toujours situé dans la ville, tout comme plusieurs successeurs de KPN.

DUO, RDW, Dictu

L’arrivée d’autres services gouvernementaux dans le Nord aurait également contribué à la croissance et au développement économiques. Au fil des ans, des parties du service d’éducation DUO, du service national de la circulation routière RDW, du service TIC DICTU et d’autres parties du ministère de l’Agriculture sont venues à Groningue et à Assen, et des parties des douanes à Emmen.

Mais au total, cela reste très modeste : il y a moins de 13 000 emplois publics à Groningue, 8 000 à Drenthe et 6 500 en Frise. Ceci alors qu’il y a plus de 250 000 emplois gouvernementaux dans la Randstad.

‘Rijkshubje’

En échange du départ plus tard affaibli de la caserne d’Assen, le ministère de l’Intérieur a promis un soi-disant hub national à Assen. À la gare, il y aura un lieu de travail pour les représentants du gouvernement, en grande partie des employés qui travaillent déjà pour le gouvernement quelque part dans le Nord.

Il y a quelques semaines, Paas a déclaré lors d’une consultation avec la Chambre des représentants sur la privation de la région que le ministère ne comprenait pas « cette plaque tournante du gouvernement central ». Mardi dernier a eu lieu la deuxième discussion sur la politique régionale et Klijnsma a répondu que le hub national est en effet loin d’être suffisant. ,,Mais nous sommes déjà très satisfaits de ce hub national et nous avons dû nous battre assez fort pour cela, ce qui veut aussi dire quelque chose », a déclaré Klijnsma.

Elle a souligné que la disparition du siège social de la compagnie pétrolière NAM est aussi une perte pour Assen. « Nous aimons parler des choses qui viennent ici. Mais malheureusement, nous remarquons dans la pratique que nous devons toujours nous battre pour empêcher les choses de partir d’ici, comme la caserne, la prison de Veenhuizen et la chirurgie cardiaque des enfants à Groningen. »

arrêt d’urgence

Comme d’autres régions, le Nord demande également plus d’argent pour les transports publics, les soins et la culture dans la région. « La distribution de l’argent pour la culture est faussée », dit Klijnsma. Selon elle, Drenthe dépense soixante euros par habitant pour la culture car sinon il n’y aurait rien. En Hollande du Nord, la région ne dépense que deux euros par habitant car assez vient de La Haye.

Parce que des installations telles que des hôpitaux, des écoles, des piscines, des lignes de bus et des bibliothèques ne cessent de disparaître dans le Nord, le député PvdA Julian Bushoff plaide pour une possibilité légale de mettre le « frein d’urgence » sur les décisions à cet égard. Les administrateurs provinciaux sont du même avis.



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