Aucun nouveau quartier de sept cents logements ne pourra être construit dans les environs de Schiphol, a décidé mercredi le Conseil d’État. Bien qu’il y ait un grand besoin de nouveaux logements au sein de la commune de Haarlemmermeer, selon le tribunal administratif, la commune n’a “pas dûment justifié” qu’il y aura un “bon cadre de vie et de vie”. Le bruit des essais et des démarrages d’avions en particulier pourrait être une nuisance pour les riverains. La commune de Haarlemmermeer est déçue. « La pénurie de logements est élevée. Nous avons estimé que nous avions fait tout ce que nous pouvions pour être autorisés à construire », a déclaré un porte-parole de la municipalité dans une première réponse.
La construction du quartier Schuilhoeve, immédiatement au nord de Schiphol, est prévue depuis dix ans. La municipalité a acquis le terrain, qui a été utilisé comme terrains de sport, par expropriation et a voulu récupérer une partie des coûts engagés pour le détournement de l’autoroute A9 autour de Badhoevedorp avec la construction. La municipalité de Haarlemmermeer n’a pas encore pu dire dans une première réponse si le quartier pourrait éventuellement être construit sous une forme différente, plus petite.
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KLM avait déposé des objections contre les plans de construction. Bien que les nouvelles habitations seraient extra bien isolées, y compris avec des façades dites “sourdes”, ces aménagements sont insuffisants, selon KLM, pour protéger les riverains, notamment du bruit au sol des avions.
L’hôtel n’aide pas assez
Des études et des études de suivi menées par Royal Haskoning et le Netherlands Aerospace Center ont déjà montré qu’il existe effectivement une protection suffisante contre ce bruit. Le Conseil d’État n’est pas d’accord, déclarant que certains calculs n’ont «pas été effectués correctement», et doute également que certains autres résultats de mesure soient «représentatifs» pour l’ensemble du nouveau quartier. Par exemple, une partie des maisons serait protégée contre le bruit par un hôtel à proximité immédiate, mais une autre partie ne serait protégée que par une pente plus faible.
Par sa décision, le Conseil d’État a annulé diverses décisions municipales de Haarlemmermeer pour l’adoption du nouveau plan de zonage.