La province de Drenthe aimerait entamer des discussions avec le ministère de la Défense pour « peser soigneusement » les intérêts entourant les projets d’expansion des activités militaires. L’Exécutif provincial (GS) a écrit cela dans une lettre adressée à la ministre sortante Kajsa Ollongren. Le gouvernement provincial voit des opportunités d’expansion, mais s’inquiète également de certains points.
L’agrandissement de la zone d’entraînement, notamment pour les avions de combat et les hélicoptères, cause quelques maux de tête au gouvernement provincial. « Pour Drenthe, cela signifie non seulement une augmentation du bruit des avions de combat. Cela signifie également un déplacement de tout le trafic aérien civil vers le sud, ce qui signifie également que ces routes aériennes seront au-dessus de Drenthe », conclut GS. Ils veulent que la Défense identifie clairement l’impact du bruit supplémentaire.
L’augmentation du nombre de vols en hélicoptère au-dessus de la province suscite également certaines inquiétudes auprès du gouvernement provincial. On craint une augmentation des nuisances sonores. GS demande en outre de prendre en compte le LOFAR et les télescopes spatiaux de Hooghalen, Elp et Dwingeloo. « Ces activités pourraient avoir un effet négatif majeur sur son fonctionnement. »
La Défense recherche également une nouvelle zone d’entraînement d’au moins 3 kilomètres carrés. Il n’y a pas de place pour cela à Drenthe, écrit GS. Ils voient la possibilité d’un village d’entraînement sur les terrains d’entraînement d’Assen et de Havelte. Selon GS, cela pourrait facilement être combiné avec les casernes des deux endroits.
Il existe également des opportunités pour l’aéroport de Groningue Eelde, estime le gouvernement provincial. La Défense pourrait éventuellement devenir un co-utilisateur militaire de l’aéroport.
Dans son avis, la commune de Westerveld se déclare « en principe positive » à l’égard des projets d’agrandissement. Selon les plans actuels, le site de la caserne Johannes Post à Havelte sera utilisé de manière plus intensive.
Westerveld, en revanche, n’a aucun intérêt à créer une zone d’entraînement militaire aux explosifs. La municipalité déclare que le parc national Drents-Friese Wold, qui entre désormais dans la zone de recherche du ministère, « a une grande valeur naturelle et une grande importance économique touristique et récréative ».
Enfin, le maire et les échevins de Westerveld proposent de lier la liaison ferroviaire nouvellement construite de la 43e brigade mécanisée à la résolution du problème du « goulot d’étranglement » sur la voie ferrée près de Meppel.