« L’Europe a réussi à surmonter la crise énergétique », telle est la conclusion du groupe de réflexion américain IEEFA dans une étude.
Source : dpa
La demande de gaz des pays européens a chuté depuis le début de la guerre d’agression russe contre l’Ukraine il y a deux ans. Selon une étude en baisse de 20 pour cent. Selon le rapport du groupe de réflexion américain Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA), la demande a chuté principalement en Allemagne, en Italie et en Grande-Bretagne.
Stockage de gaz et consommation de gaz
:Comment se porte notre approvisionnement en gaz
Quelle quantité de gaz les ménages et l’industrie consomment-ils ? Quel est le niveau de remplissage des installations de stockage de gaz ? Quelle quantité de gaz l’Allemagne reçoit-elle ? Graphiques sur l’approvisionnement en gaz en Allemagne.
par H. Koberstein, R. Meyer, N. Niedermeier, M. Zajonz
Graphique
Une étude met en garde contre une surcapacité de GNL
Mais l’IEEFA a également mis en garde – comme dans une étude publiée en octobre – contre les capacités excessives d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL), accumulées en Europe à la suite de la guerre en Ukraine. Il y a désormais 13 terminaux GNL en activité en Europe, contre huit en février 2022.
D’autres terminaux seraient construits. La poursuite du développement des installations solaires et éoliennes ainsi que le passage du chauffage au gaz aux pompes à chaleur signifieront probablement que la demande de GNL atteindra son apogée en 2025, puis diminuera. D’ici la fin de la décennie, l’Europe pourrait disposer de trois fois la capacité nécessaire.
Le GNL, gaz naturel liquéfié, est destiné à compenser la perte des approvisionnements russes. Mais les projets du gouvernement fédéral sont coûteux et nocifs pour le climat.9 novembre 2023 | 28:49 minutes
Avertissement de nouvelles dépendances européennes
L’IEEFA a également critiqué le fait qu’une partie du gaz russe importé auparavant en Europe via des gazoducs ait été remplacée par du GNL russe : ses importations ont augmenté de onze pour cent entre 2021 et 2023. En outre, l’Europe risque de redevenir trop dépendante d’un seul fournisseur en raison de l’augmentation des importations de GNL en provenance des États-Unis.
Plus de la moitié du GNL importé en Europe en 2023 provenait des États-Unis, selon l’étude. L’Europe doit « tirer les leçons de ses erreurs passées » et éviter « d’être trop dépendante des États-Unis », écrit l’institut.