Jarasch veut sortir les navetteurs de la route et sur les rails


La sénatrice des Transports de Berlin, Bettina Jarasch (Verts), réitère la demande d’une augmentation du financement fédéral pour les transports publics locaux.

Les Etats fédéraux ont aussi besoin d’au moins 1,5 milliard d’euros par an, a-t-elle déclaré mercredi sur RBB Inforadio. « Nous avons besoin de plus d’argent du gouvernement fédéral et d’abord sans conditions préalables », a souligné le politicien vert. Avec une expansion des liaisons entre Berlin et Brandebourg, le Land de Berlin veut déplacer le trafic de banlieue de la route « vers les rails ».

Il se passe beaucoup de choses sur l'A100 (photo d'archive) (Photo : alliance photo / agence photo-o)
Il se passe beaucoup de choses sur l’A100 (photo d’archive : picture alliance / picture agency-o)

Il a été convenu que les fonds dits de régionalisation, avec lesquels les États fédéraux commandent et paient les services de transport, seraient augmentés, a déclaré le sénateur des transports. « Le ministre fédéral des Transports ne veut pas faire cela maintenant et cela agace tous les pays. »

Bettina Jarasch a exprimé l’espoir que le gouvernement fédéral prendrait au sérieux les promesses de l’accord de coalition et les mettrait en œuvre. Il ne s’agit pas seulement d’une protection climatique ambitieuse, mais aussi d’un meilleur soutien des Länder dans les transports publics locaux et le transport ferroviaire.

Lors d’une réunion spéciale dans l’après-midi, les ministres d’État responsables ont voulu discuter des demandes d’augmentation des fonds fédéraux avec le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP). Selon Jarasch, Berlin a déjà conclu des contrats de transport pour une expansion du métro et des trains de banlieue afin d’augmenter la fréquence.



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