La mise en place des tickets de transports publics moins chers prévus par le gouvernement fédéral pourrait coûter à Berlin environ 50 millions d’euros.
Il n’y avait pas de temps pour calculer le valable, a déclaré la sénatrice des transports et de la protection du climat Bettina Jarasch (Verts) à l’Inforadio RBB vendredi matin. “Des estimations très grossières sont de 50 millions.” Selon la volonté du gouvernement fédéral, un ticket à 9 euros par mois doit être instauré pendant 90 jours dans le cadre du pacte de secours présenté jeudi face à la hausse des prix de l’énergie.
Jarasch a expliqué qu’elle ne pouvait pas dire quand cela entrerait en vigueur. “Nous avons également été surpris par ces propositions hier.” Les ministres des Transports des Länder discuteront de ces questions vendredi. “Pour nous, il est important de savoir qui paie sous quelle forme”, a déclaré Jarasch. “Pour autant que je sache, les fonds de régionalisation devraient être utilisés pour ce forfait 9 pour 90.” Ce sont des fonds qui sont destinés à l’expansion des transports publics – plus de voitures, des intervalles plus denses, de nouveaux itinéraires. “A cet égard, les ministres des Transports auront de nombreuses questions.”
Il est clair que ce colis doit arriver rapidement. “Nous dans Berlin Dans tous les cas, nous clarifierons très rapidement comment nous pouvons transmettre ces offres aux clients de manière significative et efficace », a déclaré Jarasch. Elle a annoncé des pourparlers avec la BVG, le S-Bahn et aussi avec l’association des transports Berlin–Brandebourg (VBB) activé.
lire aussi
► D’abord les politiciens exigent : Retour des anciens réacteurs nucléaires sur le réseau !
► Choc des prix de l’énergie ! Alors les Allemands sont soulagés
“Avant tout, nous devons faire attention aux clients abonnés”, a déclaré Jarasch. “Les gens commencent déjà à se demander s’ils doivent résilier leur abonnement maintenant pour pouvoir acheter ce billet à 9 euros pour les trois prochains mois à la place.” Une solution devrait être recherchée pour cela. “Ensuite, nous réfléchirons à la façon dont nous pouvons faire quelque chose de cette proposition, que nous mettrons en œuvre, qui lie durablement les clients aux transports en commun”, a annoncé le sénateur. “Passer aux transports en commun est bien sûr quelque chose qui nous aide à économiser de l’énergie.”