La Formule 1 démarre une nouvelle saison le week-end prochain. Même s’il n’y a pas de changements majeurs, il existe des innovations plus modestes – l’une d’entre elles a beaucoup à offrir.
La Formule 1 apporte quelques changements mineurs cette année, mais il n’y a pas de réforme majeure par rapport à la saison dernière. Les nouvelles voitures de course sont donc probablement des développements ultérieurs des modèles 2023. Cependant, certaines choses sont déjà en train de changer, et quelque chose pourrait coûter cher aux conducteurs.
Quels changements
24 Grand Prix : Il n’y a jamais eu autant de courses. Pas nouveau, mais plus au calendrier depuis la course de 2019 : le Circuit International de Shanghai dans les environs de la métropole chinoise. L’ouverture de la course à Bahreïn et le deuxième Grand Prix de la saison en Arabie Saoudite auront lieu un samedi en hommage au mois islamique du jeûne.
Format week-end sprint : Comme l’année dernière, il y aura également une course sprint dans le cadre de six week-ends de Grand Prix. Cette fois, la décision sur la grille de départ de la course de 100 kilomètres sera déplacée du samedi au vendredi après un entraînement libre. Le sprint a lieu samedi, suivi d’une qualification pour le Grand Prix correspondant dimanche.
Amende d’un million d’euros : les infractions commises le week-end de course peuvent désormais coûter très cher. Au lieu d’un maximum de 250 000 euros, les commissaires de course peuvent imposer une amende pouvant aller jusqu’à un million d’euros. La FIA a justifié la surtaxe par le montant inchangé sur douze ans et les besoins actuels du sport automobile.
Utilisation du pyro : La fumée orange au-dessus des fans de Max Verstappen devrait appartenir au passé. Surtout lors de sa course à domicile à Zandvoort ou lors de la course de son équipe Red Bull en Styrie, l' »Armée Orange » a créé des images impressionnantes avec les fumigènes correspondants. Cependant, l’utilisation de pyros est interdite lors des événements de la FIA depuis octobre dernier.
RTL diffuse à nouveau les courses
Double rôle : Mick Schumacher aura le stress du voyage cette année. Le pilote de 24 ans sera également nommé pilote d’essai et de réserve pour Mercedes, mais en même temps – et pour la première fois – il participera au Championnat du Monde d’Endurance pour Alpine. Dans son ancienne équipe de course Haas, le chef d’équipe Günter Steiner a dû partir après la saison ; le successeur et patron de Nico Hülkenberg est le Japonais Ayao Komatsu.
Sept courses à la télévision gratuite en Allemagne : RTL diffusera cette année sept Grands Prix. Après le départ de la chaîne privée fin 2020, la chaîne payante Sky a confié quatre courses à RTL. Sky s’était engagé contractuellement à proposer quatre courses sans paywall. L’année dernière, aucun accord n’a été conclu avec RTL et Sky a diffusé quatre grands prix sur sa chaîne YouTube. Cette année, en plus de toutes les courses sur Sky, les Grands Prix de Bahreïn, de Hongrie, de Belgique, des Pays-Bas, d’Italie, d’Azerbaïdjan et de Las Vegas peuvent être vus gratuitement sur RTL avec un abonnement approprié. Là aussi : l’ancien chef de l’équipe Haas, Steiner, en tant qu’expert.