Lewis Hamilton est actuellement quatrième au classement des pilotes avec 56 points et est donc le premier poursuivant des deux pilotes Red Bull et Aston Martin Fernando Alonso, mais le rythme réel ne reflète pas nécessairement cela, car le Britannique se sent toujours dans la Mercedes. W14 pas vraiment bien.
L’une des raisons en est la position assise, car Hamilton a l’impression d’être assis trop en avant dans le cockpit. « Notre cockpit a beaucoup avancé. Cela vous donne la sensation de conduire comme si vous étiez assis sur les roues avant », expliquait récemment l’Anglais, le décrivant comme « l’une des pires sensations que l’on puisse ressentir en conduisant ».
Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déjà signalé qu’il était prêt à se rapprocher des préférences de Hamilton à l’avenir, mais les possibilités d’apporter des changements de dernière minute sont limitées. « Vous pouvez faire varier la position du cockpit entre, disons, 5 et 15 centimètres », explique Wolff.
Wolff : « On a affaire à un gros concept »
« Nous sommes un peu plus loin dans le peloton et c’est ce qui irrite Lewis, et l’a irrité au cours de la dernière année. Nous ne savons pas à quel point cela a un impact, mais vous devez prendre au sérieux les commentaires des pilotes. «
Il n’y a donc pas grand-chose de plus à faire avec la W14 homologuée à cet égard, mais Mercedes semble déjà envisager un nouveau concept pour accueillir Hamilton, car comme le dit Wolff : « Nous ne pensons pas que ce soit un gros problème de d’un point de vue technique. »
« Nous traitons du grand concept de la position du conducteur dans le cockpit. Évidemment, c’est l’une des choses les plus importantes, et pas seulement en termes de répartition du poids ou, dirons-nous, des raisons rationnelles comme la répartition du poids, l’aérodynamique, etc. sur, mais aussi en termes d’endroit où le conducteur a le meilleur sentiment dans la voiture. »
Son coéquipier George Russell n’a aucun problème
« C’est quelque chose sur quoi Lewis est très clair et quand un septuple champion du monde a une opinion, il est important de l’écouter », a déclaré l’Autrichien.
Le coéquipier de Hamilton chez Mercedes, George Russell, ne semble pas avoir de problèmes avec sa position assise, et même si le classement du championnat du monde n’est pas là pour le moment, selon les données, le joueur de 25 ans est actuellement le plus rapide des deux pilotes Mercedes.
Selon les données que nous a fournies la société technologique « PACETEQ », Russell est actuellement environ un dixième et demi plus rapide par tour en course, tandis que l’avance du jeune Britannique en qualifications n’est que d’environ trois centièmes.