Les promoteurs de projets de la commune de Groningen doivent apporter une contribution financière plus importante à la construction de routes, de parkings et d’aménagements verts dans les zones résidentielles. Cela est possible car ils sont impatients de commencer à construire à Groningen.
La municipalité de Groningen voit des opportunités de récupérer une plus grande part de ces coûts auprès des promoteurs et des constructeurs. « Nous pensons que nous pouvons leur demander cela. Ils bénéficient également de quartiers qui ont fière allure. Lorsqu’ils vendent des maisons, ils bénéficient d’un bon niveau d’équipement », déclare le conseiller Rik van Niejenhuis (PvdA).
Le nouveau projet de loi de recouvrement des coûts stipule que les promoteurs paieront 41 euros par mètre carré de surface au sol pour les nouvelles constructions. C’est plus que ce à quoi ils sont habitués. Il s’agit d’un tarif fixe qui s’applique au début du processus de planification. Pour un projet d’envergure, cela peut s’élever à plusieurs millions. « Si nous ne récupérons pas ainsi les coûts des installations auprès des entreprises, la municipalité devra augmenter les taxes foncières. Ensuite, le contribuable paiera », déclare la conseillère Carine Bloemhoff (PvdA).
Selon Van Niejenhuis, les promoteurs contribuent déjà aux installations, mais il n’est pas toujours clair à l’avance combien d’argent cela implique. « L’avantage de cette nouvelle approche est que les entreprises savent à l’avance où elles en sont. Dans le passé, nous devions parfois négocier très longtemps sur la facture que nous pouvions envoyer. Ce ne sera plus le cas.
« Ville pour les riches »
Tous les partis au sein du conseil ne sont pas favorables à la nouvelle méthode de travail. Le conseiller Leendert van der Laan (Parti du Nord) déclare que cela ne contribue pas à accélérer la construction de logements dans la commune. « Les entreprises sont confrontées à des coûts supplémentaires, qui sont répercutés sur l’acheteur. Cela rend une maison cinq ou six mille euros plus chère. Cela n’aide pas. »
Elisabeth Akkerman, membre du VVD, estime que la construction de routes, de places de stationnement et de verdure est une tâche essentielle de la commune. « Il est alors étrange de répercuter ces coûts sur les entreprises qui doivent payer une sorte d’impôt de cette manière lorsqu’une nouvelle route est construite quelque part. » Van der Laan estime que Groningue deviendra une ville pour les riches avec une augmentation de la prix de l’immobilier. . « Ce n’est pas notre choix. Il faut gagner beaucoup d’argent pour pouvoir acheter une maison moyenne occupée par son propriétaire. »
Les constructeurs font la queue
Terence van Zoelen (Parti pour les Animaux) examine le portefeuille des développeurs du projet. « Ils gagnent tellement d’argent. Il est normal de demander un petit peu en retour. Cela ne constitue pas un obstacle à la construction à Groningue. Les constructeurs font la queue lorsqu’un autre terrain devient disponible. » Un promoteur immobilier impliqué dans le nouveau quartier de Stadshavens déclare que les coûts supplémentaires seront à la charge de l’acheteur. « Cela exerce une pression supplémentaire sur l’accessibilité financière. »
Selon lui, les entreprises ne peuvent pas gagner leur vie. « Ils devront faire une « marge saine » pour assurer la continuité. » Il comprend qu’une contribution soit souvent demandée. Cependant, la question est de savoir si les 41 euros par mètre carré sont justifiés alors qu’aucun ajustement n’est nécessaire dans l’espace public. Il est vrai qu’un promoteur qui achète aujourd’hui un emplacement sait ce dont il doit tenir compte. Cela évite beaucoup de discussions.