Le syndicat Verdi a appelé environ 90 000 salariés de plus de 130 entreprises municipales de villes et districts, à l’exception de la Bavière, à mener une action revendicative.
Où se déroule la grève ?
Dans plus de 80 villes, il n’y a vraisemblablement pratiquement pas de bus, de métro et de tramway. Seuls quelques bus, déjà exploités par des sous-traitants privés sur les lignes de transports publics, peuvent circuler.
Quand y aura-t-il une grève ?
La plupart du temps, il y a une grève toute la journée. Les arrêts de travail débuteront généralement le vendredi matin avec des quarts de travail débutant entre 3 h et 4 h. Ils pourraient se prolonger jusqu’à samedi.
Chez la plus grande entreprise de transports locaux d’Allemagne, la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), la grève se termine à 10 heures. Il n’y a pas de grève en Bavière, où il n’y a actuellement aucune négociation collective pour les transports locaux.
En règle générale, les grèves ont lieu du début à la fin des opérations, généralement de 3 heures du matin à 3 heures du matin le samedi matin.
Andreas Schackert, Verdi
Puis-je m’absenter du travail ou de l’école à cause de la grève d’avertissement ?
Non. Le salarié supporte ce qu’on appelle le risque de voyage. Des accords précoces avec l’employeur sont certainement un avantage – par exemple sur un éventuel passage au bureau à domicile pour cette journée ou sur une réduction des heures supplémentaires.
Dans de tels cas, les élèves sont toujours tenus de fréquenter l’école, comme l’a annoncé le ministère scolaire de Rhénanie du Nord-Westphalie. Les parents doivent veiller à ce que les enfants viennent à l’école.
Certaines écoles de Berlin et de Brandebourg ont par exemple souhaité avancer d’un jour la remise des certificats prévue vendredi.
Sur quoi porte le conflit de la négociation collective ?
Verdi exige :
- des horaires de travail plus courts sans pertes financières
- des périodes de repos plus longues entre les équipes individuelles
- plus de jours de vacances ou plus d’indemnités de vacances
L’objectif est d’alléger la charge qui pèse sur les salariés et de rendre le travail plus attractif.
Des syndicats du DGB avec une augmentation de leurs effectifs
Infographie ZDFheute
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Y a-t-il un risque de nouvelles grèves d’avertissement dans les transports publics dans les semaines à venir ?
Oui, d’autres grèves d’avertissement sont probables, en particulier dans les Länder où des salaires plus élevés sont en cours de négociation. Il est également fort possible que Verdi lance une autre action revendicative coordonnée à l’échelle nationale.
Tarif GDL et autres secteurs en comparaison
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Dans un État fédéral, de nouvelles grèves d’avertissement ne sont totalement exclues qu’une fois que de nouvelles conventions collectives y ont été signées.
Transports publics, personnel de l’aéroport, GDL
:Pourquoi tant de gens sont-ils en grève en ce moment ?
Depuis le début de l’année, il ne se passe pratiquement pas un jour sans grève : d’abord celle des cheminots, maintenant celle du personnel des aéroports et des transports publics. Un chercheur en grève explique pourquoi tant de gens sont en grève.
entretien
Source: dpa, Reuters