Le pilote AlphaTauri, Pierre Gasly, est très en colère contre son équipe après le Grand Prix de Formule 1 de Singapour 2022.
Le Français a obtenu le dernier point à la dixième place, mais Gasly aurait pu faire beaucoup plus si la stratégie n’avait pas été détraquée.
Gasly a commencé la course depuis la septième place sur la grille et a pu conserver cette position pendant la première moitié de la course. Lorsqu’on lui a demandé s’il espérait plus en conséquence, il a répondu: « Je veux dire, si vous ne faites pas du bon travail, c’est généralement juste. C’est aussi simple que cela. Je pense que nous n’avons pas fait du bon travail aujourd’hui. . »
« On était septièmes, devant les deux Aston Martin en piste, on avait tout en main et on a tout jeté car on s’est arrêté trop tôt aux stands. Il n’y a pas eu de communication, pas de dialogue, ce que je ne comprends pas trop, pourquoi. Nous pris un risque à un moment où ce n’était pas nécessaire », explique-t-il.
Pierre Gasly : « C’est évidemment très décevant »
Au 33e tour, Gasly est le deuxième pilote après George Russell à passer aux pneus secs. Son coéquipier Yuki Tsunoda est entré dans le même tour mais a ensuite perdu sa voiture dans le deuxième secteur, déclenchant une période de voiture de sécurité. Cela a particulièrement profité aux pilotes McLaren qui n’avaient pas encore changé leurs pneus et ont pu venir aux stands pour gagner du temps.
« Nous sommes entrés dans les stands alors que tout le monde était sur la piste et nous avons été dépassés par quatre voitures », s’est plaint Gasly. « C’est bien sûr très décevant pour toute l’équipe et pour nous tous, car cela signifie que nous perdons deux places au classement par équipe. »
« Daniel [Ricciardo] était loin derrière nous mais il est resté derrière comme nous aurions dû et a terminé P5. Il y a donc neuf points que nous avons perdus, neuf points importants. Alors oui, je suis juste triste et pas content de notre performance. »
AlphaTauri seulement avant-dernier du championnat des constructeurs
« C’était juste trop tôt et je ne comprends pas pourquoi nous l’avons fait. Je ne leur ai pas parlé. Bien sûr, nous allons vérifier, ils ont leurs raisons pour cela, mais nous aurions dû au moins communiquer et c’était ‘ t le cas. » , selon Gasly.
Parce qu’Aston Martin a marqué un total de douze points avec Lance Stroll et Sebastian Vettel, AlphaTauri a maintenant glissé à la neuvième place du championnat des constructeurs, à égalité avec l’équipe Haas, ce qui dérange beaucoup Gasly.
« Je veux dire, avec la position dans laquelle nous étions – nous étions devant nos deux principaux rivaux sur la piste, dans des conditions sèches et vous savez que l’échauffement serait difficile – je ne vois pas l’intérêt de risquer quelque chose comme ça. Et nous a simplement dévoilé notre position », critique-t-il.
« Et quand avons-nous une chance d’obtenir la P5? Cette année, cela ne s’est produit qu’une fois en 18 courses. C’est donc frustrant maintenant parce que nous poussons vraiment, vraiment fort et aujourd’hui nous n’avons tout simplement pas pris la bonne décision. «
AlphaTauri admet des erreurs de stratégie
Le fait que Gasly critique si durement son équipe et ne mâche pas ses mots pourrait être dû, entre autres, au fait que son passage chez Alpine est une affaire conclue et doit être annoncé à Suzuka la semaine prochaine.
Mais Jody Egginton, directeur technique d’AlphaTauri, doit également admettre que l’équipe de Singapour a raté une belle opportunité : « Après tout le travail acharné que l’équipe et les pilotes ont accompli ce week-end, ce n’est pas pour nous que ce soir a réussi à terminer en les points avec les deux voitures. C’est parce que notre équipe d’ingénieurs est passée trop tôt aux pneus slicks.
« Cela a coûté une bonne position aux deux pilotes et, malheureusement, Yuki a également glissé hors de la piste peu de temps après. Cela signifie que nous n’avons terminé qu’avec une seule voiture et marqué beaucoup moins de points que nous aurions dû. »
« En tant qu’équipe, nous allons maintenant analyser la course en détail pour comprendre les domaines dans lesquels nous pouvons nous améliorer et tirer les leçons nécessaires pour pouvoir mieux utiliser ces opportunités la prochaine fois. Nous en avons un très bon ce soir, raté une opportunité que nous aurait dû saisir à deux mains », admet Egginton.