Ferrari vise à ce que deux voitures sur cinq qu’elle vend soient entièrement électriques d’ici 2030, alors que la marque de luxe tente de marier la nécessité de réduire les émissions avec une réputation fondée sur les prouesses de ses moteurs traditionnels.
Les objectifs étaient parmi de nombreux, y compris un engagement à augmenter son dividende et à racheter des actions, que la société a définis lors d’une journée des investisseurs à son siège social dans la ville de Maranello, dans le nord de l’Italie.
Selon son plan, environ 40 % de ses ventes seront électriques en 2030, 40 % supplémentaires seront hybrides et seulement 20 % reposeront sur des moteurs à combustion traditionnels. À l’heure actuelle, seulement 20 % des ventes sont hybrides et Ferrari n’a pas de modèle uniquement électrique.
“Je crois qu’ICE [internal combustion engine] a beaucoup à donner », a déclaré le directeur général Benedetto Vigna aux investisseurs. “D’un côté, nous devons faire face aux réglementations sur les émissions, mais surtout, nous considérons l’électrification comme un moyen, comme une technologie, qui peut améliorer les performances de ce que nous faisons”.
La marque de luxe italienne veut devenir neutre en carbone d’ici la fin de la décennie.
Parallèlement aux ambitions d’introduire un modèle uniquement électrique, Ferrari a déclaré que les bénéfices augmenteraient entre 2,5 et 2,7 milliards d’euros cette année, contre 1,5 milliard d’euros l’année dernière. Il vise également des marges de 38 à 40 %, contre 35 % l’an dernier.
Son versement aux investisseurs passera de 30% du bénéfice net ajusté du groupe l’an dernier à 35% à partir de cette année. Le constructeur automobile a également l’intention de racheter environ 2 milliards d’euros d’actions d’ici 2026.
La marque a déjà annoncé qu’elle lancerait son premier modèle purement électrique en 2025. La voiture utilisera la technologie de l’équipe de course de Ferrari, y compris son moteur électrique et sa compréhension de la façon de réduire les pertes d’énergie, a déclaré Vigna jeudi.