Piastri et Perez sont immédiatement éliminés, le Monégasque risque d’être coupé en Q2 puis passe en deuxième ligne. Norris troisième
Après avoir envoyé des signaux à la compétition dès les Essais Libres 3, Carlos Sainz a décroché la pole du GP de F1 du Mexique avec un temps de 1’15″946 : une apothéose Ferrari, avec la performance rouge complétée par la quatrième place de Charles Leclerc qui avait risqué le cut tant en Q1 qu’en Q2. Au premier rang, aux côtés de Sainz, à la sixième pole de sa carrière (tous avec Ferrari), un inoxydable Max Verstappen (deuxième après l’annulation du temps de sa première tentative), tandis que Lando Norris partira troisième juste devant Leclerc Mercedes troisième ligne avec Russell et Hamilton, puis Magnussen, Gasly, Albon et Hulkenberg.
qualification f1 mexique, q1
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La première partie des qualifications a été complexe pour de nombreux pilotes, tant en raison des conditions particulières du circuit que de la qualité des performances en piste. Il suffit de dire que Checo Perez, le favori local, faisait partie des exclus avec la Red Bull (« Je glisse beaucoup », s’est-il plaint par la suite, comme cela était déjà arrivé à Verstappen en FP3) ; et tandis que Leclerc a dû utiliser le deuxième train de pneus dans la partie finale pour rester dans les quinze admis en Q2, les choses ont empiré pour Oscar Piastri, qui a eu un bon tour annulé pour avoir dépassé les limites de la piste et n’a ensuite pas pu entrer dans le top 15. Écarts minimaux entre le haut et le bas du classement et deux des protagonistes potentiels immédiatement éliminés : avec Perez (partira 18e) et Piastri (17e), Colapinto, Ocon et Zhou également éliminés.
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Le premier tiers des qualifications a été l’apéritif de ce qui allait se passer dans la partie centrale. Pendant que Norris et Verstappen se taquinaient en haut de la feuille des temps, Leclerc a encore une fois vu un chronomètre annulé alors qu’il restait sept minutes à jouer en Q2. Encore des sensations fortes pour le vainqueur d’Austin, qui repartait ensuite pour une seconde tentative et se classait quatrième, juste derrière son équipier Sainz. Finale avec un drapeau rouge pour l’accident de Tsunoda : le Japonais éliminé avec son coéquipier des Racing Bulls, Lawson, et avec Bottas ; mais c’est surtout Fernando Alonso qui a fait les frais de la suspension (il partira 13e), également sorti comme Stroll, d’une Aston Martin désastreuse en qualifications. Et après l’épilogue Ferrari de la pole, nous verrons comment se déroulera le GP, qui débutera à 21 heures, heure italienne, le dimanche 27 octobre.
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