« Regardez cela très attentivement, car ce plan entraînera d’énormes pertes de chiffre d’affaires pour de nombreux entrepreneurs. » Johan Dorgelo de Wolters Juweliers à Coevorden a délivré ce message lors de la réunion du comité municipal mardi soir. « Et pas seulement avec moi, mais aussi avec le boulanger, le magasin d’alcool, le cordonnier et la librairie. » De nombreux clients viennent de l’extérieur chez le bijoutier pour réparer des montres et des bijoux, par exemple.
Dorgelo a commenté le plan de reconstruction de la zone marché-port dans le centre-ville. Une partie de ce plan consiste à réduire le nombre de places de stationnement sur le Markt, de 93 places actuellement à 19 places plus tard. Dorgelo : « Si l’on veut garder le centre-ville vivant, il faut s’en tenir à un moyen de se garer facilement. Si les clients ne peuvent plus le faire, ils déménageront à New Amsterdam, Hoogeveen ou Hardenberg. »
Harm-Jan Veenstra de Readshop a également cette crainte. « L’année dernière, le nombre de visiteurs qui viennent dans mon entreprise pour livrer des colis à notre point Post NL a diminué de plus de 19 pour cent et depuis le début de cette année, il a encore diminué de plus de 25 pour cent. Ces personnes devront-elles bientôt continuer à trimballer leurs colis ? alors ils chercheront un autre endroit. Il sera bientôt plus difficile de me rendre visite. Et l’entrepreneur dit qu’il le remarquera dans sa caisse. « Parce qu’il arrive souvent que les gens, lorsqu’ils sont sur place, emportent simplement un magazine ou un livre. »
Lianne fon Ville du salon de coiffure Mooi : « Si nous mettons en œuvre ce plan, le centre-ville deviendra moins convivial et les gens seront plus enclins à se rendre en voiture dans un endroit à proximité, plus accessible. » Elle-même n’a pas encore remarqué de baisse de clientèle. « Mais j’entends beaucoup de bruits négatifs et je vois des gens qui veulent se garer passer en transpirant. Beaucoup de gens considèrent que se garer à Coevorden est presque impossible. » Fon Ville a déclaré que depuis le réaménagement de la prairie de l’orphelinat, il est désormais mal indiqué où les gens peuvent se garer. « De plus, j’entends en moyenne cinq fois par semaine des visiteurs qui n’osent pas emprunter la pente menant au Gansehof. Il faut faire quelque chose à ce sujet. »
Le conseiller Erik Holties (BBC2014) était préoccupé par les préoccupations des entrepreneurs, a-t-il déclaré. « Je suis particulièrement désolé d’apprendre que ces inquiétudes continuent d’être exprimées après plusieurs consultations. » Selon lui, la soupe ne se mange pas si chaude, car le nombre réduit de places de stationnement sera en partie compensé par l’agrandissement du Duivelshoek, un parking situé plus loin le long de l’Oostersingel. « Si tous les plans sont développés, nous livrerons au total 25 places. En outre, une étude récente sur le stationnement, réalisée à la fin de l’année dernière, indique qu’il existe toujours une surcapacité de vingt pour cent dans le centre-ville. »
L’édile a pris à cœur le point de vue de Fon Ville concernant le manque de clarté des itinéraires de stationnement. « Une meilleure signalisation sera notre premier grand défi. Il doit y avoir un bon système qui permette aux visiteurs de mieux voir où ils peuvent se garer. » L’éventuelle expansion des zones bleues et des efforts supplémentaires pour éviter le stationnement de longue durée dans le centre, notamment par les fonctionnaires, constituent également un fer de lance à ses yeux. En plus de faciliter visuellement l’accès au parking du Gansehof.
Dans deux semaines, le conseil municipal de Coevorden prendra une décision sur le réaménagement de la zone marché-port. Un rendez-vous a déjà été pris au préalable avec les entrepreneurs. Si, un an après la reconstruction, il s’avère que 19 places de stationnement sur le marché sont vraiment insuffisantes, ce nombre peut encore être augmenté jusqu’à un maximum de 38, selon Holties.