15:56
C’est censé commencer à 16h05
Il y a le signal de dix minutes du contrôle de course. Cela signifie qu’il devrait continuer à 16h05. En conséquence, les choses redeviennent mouvementées dans la voie des stands. Les pilotes se préparent et le travail final sur les voitures est en cours.
15:54
Ça commence quand?
La pluie s’est calmée entre-temps et en fait, cela ne devrait plus tarder avant que la course puisse enfin commencer.
15:51
Va-et-vient régulier
La pluie a de nouveau cessé maintenant. Cependant, il n’y a pas de nouvelles informations de la direction de course et Bernd Mayländer n’a pas encore effectué de tour avec la voiture de sécurité pour avoir un aperçu des conditions.
15:42
Pas encore de ronde d’observation
Jusqu’à présent, il n’y a pas eu de ronde d’observation de la voiture de sécurité. Ce n’est probablement pas nécessaire pour le moment, car la pluie devient un peu plus forte maintenant. Incidemment, le temps n’a pas encore commencé, puisque le départ n’est pas encore terminé. Cependant, un tour a été déduit de la course en raison des deux tours de reconnaissance.
15:41
patience requise
La patience est encore de mise. Les pilotes sont assis dans leur box et, comme nous, attendent de nouvelles informations de la direction de course. Il pleut toujours à Monaco, mais pas aussi fort qu’il y a quelques minutes.
15:33
Il s’éclaircit
Il s’éclaircit de plus en plus à Monte Carlo et la grosse averse semble passée. Il n’y a pas encore de mise à jour de la direction de course.
15:29
Il est maintenant temps d’attendre
Maintenant, nous devons attendre et voir comment les conditions à Monaco évoluent. La pluie a un peu diminué, mais bien sûr il reste encore beaucoup d’eau sur la piste.
15:24
L’agitation dans la voie des stands
La voie des stands grouille désormais d’activité. Les chauffeurs sont descendus et les mécaniciens installent les tentes au-dessus des voitures.
15:21
drapeau rouge
Ça ne commence pas ! La pluie a repris et après quelques radios chauffeurs il y a des drapeaux rouges. Le peloton revient maintenant dans la voie des stands.
15:20
Radio des stands Sebastian Vettel
“Maintenant, il pleut beaucoup et il y a beaucoup d’eau sur la piste”, rapporte Vettel sur la radio de l’équipe. Les images télé le confirment, il y a beaucoup d’eau sur la piste. Un autre tour de formation est en cours de tournage.
15:16
C’est le tour d’introduction
La voiture de sécurité mène le peloton à travers le tour de formation. On ne sait pas encore ce qui se passera après cela.
15:13
ça doit commencer bientôt
Si tout se passe maintenant comme prévu, le lancement devrait commencer dans quelques minutes. Tout le monde doit avoir les pneus pluie sur la voiture.
15:09
Poste radio Charles Leclerc
“Cette intensité de pluie va rester comme ça pendant dix minutes, puis elle va diminuer”, a annoncé par radio le poseur de pole Ferrari Charles Leclerc dans la voiture. Il aurait certainement souhaité une course sèche ennuyeuse aujourd’hui.
15:08
Tour de formation à 15h16
Le tour de formation démarre désormais à 15h16. La pluie est devenue beaucoup plus abondante et au plus tard, il ne devrait plus être un problème de choisir les pneus dont vous avez besoin au départ. Tous sont mouillés.
15:06
démarrage retardé
En attendant, il y a des informations de la direction de course que le départ sera retardé. Actuellement, il semble que cela ne commencera pas non plus à 15h10. Après que la pluie ait cessé entre-temps, il redevient humide.
15:06
Radio des stands Max Verstappen
“Qu’est-ce qu’on attend depuis si longtemps ?” demande Verstappen à la radio. « Qu’il sèche à nouveau ou quoi ?
15:03
De plus en plus sur full wet
Il y a beaucoup d’agitation sur la grille de départ. De plus en plus de mécaniciens viennent courir avec les pneus mouillés pour changer à nouveau les pneus. Presque tout le monde est maintenant passé à la variante qui déplace plus d’eau.
15:01
Tour de formation derrière la voiture de sécurité
Le tour de formation se déroulera juste derrière la voiture de sécurité. Pendant ce temps, certaines équipes de la grille changent à nouveau de pneus. De l’inter ça passe au full wet.
15:00
Début décalé vers l’arrière
La direction de course a donné une nouvelle information : Le tour de chauffe débutera à 15h09. Pendant ce temps, Valtteri Bottas est informé par radio que “de fortes pluies” sont attendues dans les prochaines minutes.
14:57
Procédure de démarrage suspendue
Les conditions évoluant rapidement, la FIA a décidé de suspendre pour le moment la procédure normale de départ. Donc ça ne commencera pas à l’heure, c’est déjà clair.
14:56
Quel pneu les conducteurs choisissent-ils ?
En raison de la pluie, ce sera bien sûr à nouveau excitant vers le début de la course. Quel pneu les équipes choisissent-elles au départ ? Pour le moment tout parle en faveur de l’intermédiaire pour ne pas avoir à prendre trop de risques.
14:53
La vue de la tribune de la coupe du monde
Après la course de Barcelone, Max Verstappen est le nouveau leader du championnat des pilotes. Il devance Charles Leclerc avec 110 points. Sergio Pérez est troisième avec 85 points. George Russell a 74 points à son actif et se classe cinquième. Sebastian Vettel n’a pu prendre que quatre points et est 14. Mick Schumacher n’a toujours pas de points.
14:48
Ça commence à dribbler
Il semble que les espoirs de certains coureurs soient exaucés. Ça commence à dribbler à Monaco ! Les premiers spectateurs enfilent leurs imperméables et ouvrent leurs parapluies. Existe-t-il encore une course humide en Principauté ?
14:46
Quoi de neuf pour Mick Schumacher ?
Pendant ce temps, Mick Schumacher devrait espérer que nous connaîtrons un GP de Monaco chaotique aujourd’hui, car sinon cela ne devrait pas être facile pour le jeune Haas avec la position de départ 15 avec les points. C’est donc une petite consolation que son coéquipier Kevin Magnussen ne soit pas non plus entré dans le top 10 de la grille.
14:43
Vettel hors du top 10
Il y a une semaine à Barcelone, les qualifications pour les deux Aston Martin étaient déjà terminées en Q1. A Monaco, Sebastian Vettel a été plus fort lors des qualifications et s’est assuré une place dans le top dix pour la course. C’était complètement différent pour son coéquipier Lance Stroll. Vettel avait clairement battu cela après que Stroll à la 18e place avait déjà pris sa retraite en Q1.
14:37
La pluie comme opportunité ?
Avant le week-end, la pluie était le gros problème à Monaco. De nombreuses prévisions parlaient d’une forte probabilité de pluie pour la course de dimanche. Entre-temps, le risque de pluie est tombé à 40 %. Cependant, la pluie n’est pas à exclure, car quelques nuages sombres se forment sur le parcours. Ils s’assurent également que l’asphalte s’est refroidi au cours des derniers jours. La température de la piste est actuellement de 37 degrés. La température de l’air est de 23 degrés.
14:31
Verstappen de la quatrième place
Max Verstappen devrait être servi. Le Néerlandais a été laissé pour compte à Monaco jusqu’à présent et n’a pas été en mesure de surpasser les performances de Leclerc et de son coéquipier Pérez. Après tout, en qualifications, l’actuel leader du championnat n’a pu faire plus que la quatrième place.
14:26
Crash pilotes sur deux et trois
Deux crash pilotes se sont alignés derrière Charles Leclerc sur la grille de départ. Sergio Pérez avait filé dans le gang lors du dernier tour rapide en entrant dans le tunnel. Sainz a dépassé ce point un peu plus tard et a lancé sa Ferrari dans le Red Bull qui se tenait de l’autre côté de la piste.Les drapeaux rouges ont suivi, assurant aux deux pilotes leurs positions pour la course. Les deux ont dû échanger des pièces pour la course, mais il n’y avait pas de pénalités pour le faire. Sainz est au premier rang à côté de son coéquipier. Pérez partira de la troisième place.
14:21
Leclerc peut-il mettre fin à la malchance monégasque ?
Charles Leclerc connaît les rues sinueuses de Monaco depuis son enfance, mais la Monegasse n’a pas vraiment eu de chance lors de son Grand Prix à domicile. Ni à ses débuts en Formule 2 ni en Formule 1, il n’a vu la ligne d’arrivée à Monaco. Lors du “Grand Prix de Monaco Historique” il y a quelques semaines, il a écrasé la voiture de course de Niki Lauda de la saison de Formule 1 1974 dans l’une des glissières de sécurité après un problème de frein. Réussira-t-il à secouer la malchance à la maison aujourd’hui ? Au moins jusqu’à présent, le week-end a été parfait pour lui et hier, il a remporté la pole avec un temps solide de 1: 11.376 minutes.
Accueil chaleureux!
Bonjour et bienvenue au Grand Prix de Monaco. La course mythique de la principauté démarre à 15h00.