Dubaï lance une campagne de privatisation avec introduction en bourse de l’électricité et de l’eau


Dubaï a lancé des plans pour stimuler ses marchés de capitaux en vendant des participations dans 10 entreprises publiques avec l’introduction en bourse de son fournisseur monopolistique d’électricité et d’eau.

Dans son intention de lancer une déclaration mardi, la Dubai Electricity and Water Authority a annoncé qu’elle offrirait 3,25 milliards d’actions, soit 6,5% de son capital social, dans ce qui pourrait être l’une des plus importantes cotations jamais réalisées dans l’émirat. Des responsables et des banquiers ont précédemment déclaré que la cotation pourrait valoriser Dewa à environ 100 milliards de dirhams (27,2 milliards de dollars).

« Le développement rapide de Dubaï a entraîné une augmentation rapide de la demande d’électricité et d’eau », a déclaré le directeur général Saeed Al Tayer dans un communiqué. « Et Dewa s’est développée parallèlement à l’expansion de l’économie, de la population et de l’infrastructure compétitive de classe mondiale de Dubaï. » La demande d’électricité a augmenté de 11% en 2021, en avance sur les prévisions de 4%, a-t-il déclaré.

L’introduction en bourse de Dewa fait partie d’un plan visant à relancer les marchés financiers moribonds de Dubaï avec une série de privatisations partielles, ainsi que l’expansion de la création de marché et le soutien aux entreprises technologiques cherchant à s’inscrire sur le marché financier de Dubaï.

Le gouvernement vise à dynamiser ses marchés intérieurs après avoir pris du retard sur ses concurrents régionaux Abu Dhabi et Riyad, où le volume et les valorisations ont grimpé en flèche ces dernières années.

Dubaï a également révélé son intention de lancer d’autres entités gouvernementales et liées à l’État, notamment Salik, l’unité de péage routier de l’autorité des transports ; Empower, un autre utilitaire ; et l’opérateur de parcs d’activités Tecom.

Il n’a pas encore annoncé les six autres entreprises en cours de privatisation, les banquiers prévoyant qu’elles incluent une partie du joyau de la couronne de Dubaï, Emirates Group, qui possède la compagnie aérienne et une gamme d’autres services aéroportuaires et de voyage, ou même la vente d’actions. dans la compagnie aérienne internationale elle-même, car la demande de voyages s’est redressée.

Dubaï, qui a d’abord été durement touchée par la pandémie, a rebondi rapidement alors que les riches y affluaient pour échapper aux blocages ailleurs. Le centre d’affaires régional a maintenu son économie ouverte parallèlement aux restrictions de santé publique.

La guerre en Ukraine a maintenant déclenché un nouvel afflux d’argent, les riches Russes affluant vers l’émirat alors que les sanctions se durcissaient et que le conflit s’intensifiait.

Décrivant ses opportunités de croissance, Dewa a déclaré que Dubaï comptait environ 3,5 millions d’habitants et une population active diurne de 4,7 millions, les chiffres devant atteindre respectivement 5,8 millions et 7,8 millions d’ici 2040.

L’Ebitda ajusté de la société était de 12,1 milliards de Dh en 2021 avec un bénéfice net de 6,6 milliards de Dh. La dette nette s’élevait à 17,6 milliards de dirhams.

La société fait également partie intégrante des efforts de l’émirat pour atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050. Environ 11,4 % de sa capacité électrique provient de sources renouvelables, y compris le plus grand parc solaire à site unique au monde, avec une augmentation prévue à 14 % d’ici 2050. la fin de cette année.

Dewa a déclaré qu’il y avait un intérêt « substantiel » pour le flottage et doutait que l’invasion de l’Ukraine par la Russie fasse dérailler ses plans.



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