La privatisation d’une deuxième tranche du capital de Poste Italiane coïncidera avec le début d’une nouvelle phase d’activité de l’entreprise. Une révolution qui devra conduire, au fil des années, à ce que l’entreprise se transforme de plus en plus en opérateur logistique. Le nouveau plan industriel, qui tracera la métamorphose du groupe, sera présenté fin mars : ce sera l’étape fondamentale pour expliquer comment le groupe compte croître en valeur puis vendre les actions aux investisseurs et aux épargnants. L’aspect le plus visible pour le client final sera son engagement toujours croissant dans la livraison de colis liés au commerce électronique. Et une partie importante du processus de changement dépendra précisément de cette activité : pour le groupe dirigé par Matteo Del Fante, le défi à relever sera de respecter les normes de qualité élevées exigées par les plateformes clientes du groupe, comme Amazon, Zalando, Vinted. , et donc pouvoir livrer même les dimanches et jours fériés.
Un défi important qui devra être soutenu par les employés de la Poste, 25 mille facteurs à qui il sera demandé plus de flexibilité dans leurs horaires de travail. C’est un point central du renouvellement du contrat de travail, arrivé à échéance à la fin de l’année dernière, et sur lequel des négociations sont en cours avec les syndicats. Les syndicats qui, la semaine dernière, coïncidant avec l’annonce du décret de privatisation examiné par le Conseil des ministres, ont demandé une réunion urgente avec la direction de l’entreprise et le gouvernement.
Livraisons de produits surgelés et gestion d’entrepôt, de Tim à Acqua e Sapone
Lors d’un entretien accordé fin juin 2023 à Il Sole 24 Ore, Del Fante a expliqué que la Poste doit consolider son leadership en matière de logistique. « Nous sommes numéro un en Italie pour la livraison au détail (B2C). Cela signifie gérer une relation avec Amazon, qui est notre premier client, mais aussi notre principal concurrent – a-t-il expliqué -. Nous sommes les premiers parmi les opérateurs logistiques, mais en termes de volumes en B2C, le premier est Amazon, qui livre ses propres colis et décide avec qui effectuer les livraisons. C’est une relation à gérer étape par étape. » Tout cela ne suffira pas : l’entreprise devra essayer d’augmenter ses revenus dans la logistique, pour compenser la tendance au déclin physiologique de la correspondance. « Notre activité – a déclaré Del Fante – repose sur le dernier kilomètre de livraison des colis. Mais cela nous expose trop à la concurrence d’Amazon : dans ce pays, elle détient une part de marché de plus de 60 %, alors que dans le reste de l’Europe, elle est comprise entre 40 et 50 %. Les ventes sont concentrées sur sa plateforme et il choisit avec qui effectuer les livraisons. » L’idée est donc de « s’ouvrir au marché international, ce que nous ferons avec DHL en créant un hub commun avec Poste en Italie et en accédant à leur réseau à l’étranger ».
« Et puis – a poursuivi le directeur – nous avons l’intention de nous lancer dans le secteur des entrepôts : nous gérerons également les entrepôts des clients pour lesquels nous effectuons des livraisons du dernier kilomètre. Les deux premiers contrats ont été signés avec Tim et Acqua e Sapone. Ensuite, il y a le marché interentreprises ; aujourd’hui, nous sommes les seuls à avoir une entreprise intégrée. Nous sommes les opérateurs logistiques les plus organisés, avec également le fret (le transport aérien est rentable depuis trois ans, ndlr), le coursier SDA et Sennder, dans le transport routier, dont nous sommes actionnaires. Nous avons procédé à un échange d’actions, convertissant les actions de Sennder Italia avec celles de Sennder Gmbh : nous sommes désormais actionnaires à 11% du premier opérateur européen du secteur. Nous sommes entrés dans la livraison de produits pharmaceutiques avec l’acquisition de Plurima. Du transport de médicaments, qui nécessitait un accord avec Italtrans (qui dispose d’une flotte équipée d’un réfrigérateur), nous sommes passés aux livraisons de produits froids ».
Collecte postale : le contrat avec la Cdp est en cours de renouvellement
Dans le domaine des services financiers, les négociations sont toujours en cours avec la Cassa Depositi e Prestiti pour fixer les conditions du nouveau contrat qui fixera les modalités de calcul des nouvelles commissions en faveur de Poste sur les encaissements postaux. Les services financiers, les paiements numériques (secteur dans lequel le groupe a réalisé d’importantes acquisitions pour se développer dans le secteur bancaire de proximité), les services d’assurance (le contrôle de NetInsurance a également été acquis ici) sont des domaines dans lesquels Poste poursuivra son développement. Depuis l’année dernière, le groupe s’est lancé dans la vente d’électricité et de gaz et a atteint le quota de 500 mille contrats signés. Même si l’entreprise dirigée par Del Fante a choisi de ne pas participer aux enchères pour conquérir des clients qui passeront d’une protection accrue à une protection progressive.