Hier soir, pour protester contre la nouvelle politique de stationnement, des centaines d’habitants de Heerhugowaard se sont rassemblés devant la mairie de Dijk en Waard. La résistance n’a servi à rien : la majorité du conseil municipal a accepté en fin de soirée. « Une municipalité à l’écoute de ses habitants ? Ammehoela », a déclaré ensuite.
Les tarifs de stationnement autour du centre commercial Middenwaard augmenteront considérablement à partir de l’année prochaine. Le conseil communal de Dijk & Waard en a décidé hier soir. Le tarif actuel de la première heure gratuite puis de 30 centimes par trimestre passera à un euro par heure, avec un tarif journalier maximum de neuf euros. Par ailleurs, un stationnement payant sera instauré dans les quartiers environnants dans un rayon de 800 mètres, afin d’éviter aux visiteurs du centre commercial de s’y garer gratuitement.
Des conséquences majeures
Cette nouvelle politique de stationnement a des conséquences majeures pour les habitants. À partir de 2025, ils devront acheter un permis de stationnement : le premier coûte 25 euros par an, et pour une deuxième voiture, ils paieront 100 euros. Les ménages reçoivent également 200 heures de visiteurs par an, pour lesquelles les plaques d’immatriculation des visiteurs doivent être enregistrées via une application.
La nouvelle politique de stationnement est devenue officielle déjà adopté en avrilmais hier soir, les élus et les riverains ont pu faire entendre une dernière fois leur voix. Des dizaines d’habitants sont venus à la mairie avec des banderoles pour dénoncer la nouvelle politique.
Il existe un grand mécontentement parmi les riverains. Près de 8 000 personnes ont signé la pétition contre la nouvelle politique de stationnement. Mark Slot explique pourquoi : « En raison du manque de logements, de nombreux jeunes vivent encore chez eux. Ensuite, vous avez rapidement deux ou trois voitures devant la porte. Cela pose également des problèmes aux petits entrepreneurs à la maison. Et qu’en est-il de tous ces locataires sociaux ? à Rivierenwijk, par exemple ? Il y a souvent déjà des problèmes d’argent et ensuite vous commencez à causer encore plus de destruction aux habitants », dit-il.
« Pénurie de places de stationnement »
Les opposants au conseil municipal se sont également fait entendre hier soir. La conseillère Carmen Bosscher de Belang van Nederland exprime ses inquiétudes quant au fait que la nouvelle politique de stationnement entraînera principalement une pénurie de places de stationnement. « Nous ne devons pas oublier que nous sommes là pour nos résidents », conclut Bosscher. Malgré les réprimandes du maire, il y a eu des acclamations et des applaudissements nourris derrière les portes.
« Le VVD vote également contre », déclare le conseiller Sander Csurka. « Le public est plein de gens qui ne sont pas satisfaits de cette politique de stationnement. Nous ne sommes pas d’accord pour que davantage de personnes se garent dans le quartier. Si cela se produit, nous pouvons encore ajuster cette politique. Il y aura alors plus de soutien. Si nous Si faites-le maintenant, il n’y a pas de retour possible.
Néanmoins, le plan a finalement été adopté à une large majorité. Malgré les protestations précédentes, le CDA a également changé de cap. La proposition de ChristenUnie et du DOP visant à augmenter le nombre d’heures de visite à 300 heures ne sera pas adoptée. La proposition de BVNL de supprimer la liste GROP, une liste d’adresses qui n’ont pas droit à un permis en raison d’une place de stationnement sur leur propre terrain, ne reçoit pas non plus un soutien suffisant.
« Je viens de passer à travers »
« C’est une vache à lait. Tout simplement scandaleux. Il n’y a pas de pression pour se garer – nous avons toujours de la place », déclare la famille Bartels d’Edelstenenwijk. Ils se situent également dans un rayon de 800 mètres. « Ce qu’ils proclament n’est pas correct. En venant ce soir, nous espérions faire une différence. Mais vous voyez : cela a déjà été décidé il y a longtemps et est simplement en train d’être adopté. »
La famille Vastenburg vit à côté du couple Bartels. Ils se sont réunis pour manifester ce soir. « Nous avons de la chance que notre fils et notre belle-fille viennent de trouver une maison, sinon nous devrions demander quatre permis. Toutes les nouvelles maisons sont en construction, mais aucune place de parking supplémentaire n’est envisagée. La municipalité crée ce problème lui-même, mais nous, citoyens, sommes dupes.