La restriction à l’importation est basée sur un règlement de sanctions adopté par les 27 États membres en juin dernier en raison de la guerre d’agression russe contre l’Ukraine. Il est entré en vigueur peu de temps après la décision, mais prévoyait une longue période transitoire pour l’embargo sur les produits pétroliers. L’importation de pétrole brut russe dans l’UE est en grande partie interdite depuis décembre dernier. Il n’y a qu’une seule exception à l’embargo sur les produits pétroliers pour la Croatie.
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Également en vigueur ce dimanche, un règlement visant à obliger la Russie à vendre des produits pétroliers en dessous du prix du marché aux acheteurs d’autres pays. Pour des produits comme le diesel, il prévoit un prix plafond de 100 dollars US (environ 92 euros) le baril, pour les produits pétroliers de moindre qualité comme le mazout il devrait s’appliquer à 45 dollars (environ 41 euros) le baril (159 litres) . A titre de comparaison : sur les bourses internationales, le baril de gazole pour livraison en Europe s’échangeait en dernier lieu à des prix équivalents à environ 100 à 120 euros.
Les deux mesures visent à limiter les gains commerciaux russes, limitant ainsi également les capacités de guerre de la Russie. Selon la Commission européenne, la limite supérieure des prix pour les livraisons de pétrole brut russe aux pays tiers, qui a été introduite en décembre dernier, coûterait à la Russie environ 160 millions d’euros par jour. L’objectif du plafonnement des prix est toutefois d’empêcher de nouvelles flambées de prix sur les marchés internationaux afin de protéger les États de l’UE et les pays tiers.
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BRUXELLES (dpa-AFX)
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