• Bénéfices en baisse de près d’un quart au premier trimestre
• Modèle Y 759 $ de moins qu’un véhicule américain neuf moyen
• Argument pour les décotes : hausses de taux par les banques centrales

Le constructeur de véhicules électriques Tesla a réduit ses prix aux États-Unis à six reprises depuis le début de l’année. La stratégie du PDG Elon MuskLes investisseurs et les analystes critiquent le fait de placer la croissance des ventes plus élevée au-dessus des bénéfices. Dans le rapport trimestriel récemment publié, il est devenu clair que le bénéfice du premier trimestre a chuté de près d’un quart. Les actions de Tesla ont également chuté de manière significative après la publication des chiffres.

Coupes américaines agressives d’Elon Musk

Comme le rapporte Bloomberg, le modèle Y coûte désormais moins cher que le nouveau véhicule typique aux États-Unis. Le modèle de base commence à 46 990 $ – 759 $ de moins que le prix moyen d’un véhicule neuf aux États-Unis. Le modèle Y est l’un des meilleurs SUV et a été le véhicule électrique le plus vendu l’année dernière.

L’analyste de Morgan Stanley, Adam Jones, considère la stratégie de Musk comme une tarification agressive. Cela pourrait inciter certains constructeurs automobiles à ralentir leur rythme d’investissement dans les véhicules électriques plutôt qu’à une guerre des prix avec Tesla dans une économie incertaine. “Nous nous demandons si c’est le moment où les conseils d’administration des constructeurs automobiles pourraient reconsidérer s’ils peuvent réduire l’étendue et le calendrier de leurs plans d’investissement dans la mobilité électrique”, a déclaré Jonas à Bloomberg.

Le principal argument d’Elon Musk en faveur des rabais est la hausse des taux d’intérêt par les banques centrales, comme l’écrit le Handelsblatt. Celles-ci rendent nécessaires des réductions de prix. Parce que les banques centrales affaiblissent l’économie avec leurs hausses de taux d’intérêt et assurent une baisse de la demande de biens d’équipement tels que les voitures électriques. A l’inverse, cela devrait faire baisser l’inflation. Comme le rapporte Business Insider, Musk a déclaré aux investisseurs lors d’une conférence téléphonique : “Nous pensons qu’un volume plus élevé et une flotte plus importante sont le bon choix ici, par opposition à un volume plus faible et une marge plus élevée.” Néanmoins, les actionnaires craignent une spirale descendante.

L’Allemagne avec une deuxième réduction de prix

Non seulement aux États-Unis, mais aussi en Allemagne, les prix des modèles 3 et Y de Tesla baissent pour la deuxième fois. Le prix de base du Model Y est actuellement de 44 890 euros, pour la version de base du Model 3 vous payez 41 990 euros. Carwow poursuit en disant que les initiés de l’industrie voient deux raisons aux remises. D’une part, compte tenu de la marge élevée de Tesla, un profit élevé par véhicule peut encore être atteint avec une réduction de prix, d’autre part, Tesla a augmenté ses capacités de production. L’ajustement des prix aidera Tesla à atteindre ses objectifs de vente.

Bureau éditorial finanzen.net

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