BRUXELLES (dpa-AFX) – Dans l’UE, les vols doivent être marqués d’un label environnemental à partir de 2025. De cette façon, les consommateurs pourraient être mieux informés et il y aurait une incitation à plus de respect du climat, ont annoncé mercredi soir le Parlement européen et les États membres. Selon le Parlement, l’empreinte carbone attendue par passager et l’efficacité carbone attendue par kilomètre devraient être indiquées. “Cela permet aux passagers de comparer les performances environnementales des vols de différentes compagnies sur le même itinéraire”, a-t-il déclaré dans un communiqué.
Au cours de la nuit, les négociateurs du Parlement et des États de l’UE ont également convenu qu’une certaine quantité de carburants durables devait être ajoutée aux carburants des avions à l’avenir. Selon le Parlement, cela inclut les carburants produits de manière synthétique tels que le kérosène électronique, mais aussi l’hydrogène produit avec des énergies renouvelables ou certains biocarburants produits à partir d’algues, de déchets organiques ou d’huile de cuisson usagée.
Selon le Parlement, à partir de 2025, au moins 2 % du carburant d’aviation devrait être respectueux de l’environnement. Cette proportion sera augmentée tous les cinq ans : à 6 % en 2030, 20 % en 2035, 34 % en 2040, 42 % en 2045 et enfin 70 % en 2050. L’accord doit encore être formellement confirmé par le Parlement et les États de l’UE. .
Avec le compromis désormais trouvé, l’UE veut contribuer à atteindre ses objectifs climatiques. Cela inclut également le fait que l’Union souhaite émettre 55 % de gaz à effet de serre en moins d’ici 2030 par rapport à 1990. L’essentiel est qu’il n’y ait plus d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050. Selon le Parlement européen, l’aviation civile est responsable de 13,4 % des émissions de CO2 du secteur des transports dans l’UE./mjm/DP/jha
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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