Une foule déprimée, criant et bousculant s’est tenue devant les portes de l’aéroport de Charleroi mardi matin. Un certain nombre de personnes ont tenu des poussettes en l’air pour montrer qu’elles portaient un bébé, certaines ont même tenté de forcer les portes d’entrée. Même lorsque les portes s’ouvraient, les passagers n’étaient autorisés qu’à déposer à la fois.
Pour la deuxième journée consécutive, le fonctionnement de l’aéroport a été perturbé par une grève des employés de la société de sécurité Security Masters, chargée du contrôle des passagers. Lundi, environ 6 000 personnes ont raté leur vol parce qu’elles n’étaient pas arrivées à temps. Mardi également, l’aéroport n’a pu éviter que de nombreux avions quittent Charleroi (à moitié) vide. L’aéroport a été fermé aux passagers au départ vers midi.
insécurité du travail
La raison de la grève ? La nouvelle que BSCA Security, sous-traitant aéroportuaire en charge de la sûreté, a décidé d’attribuer les contrôles de sûreté des passagers à deux opérateurs au lieu d’un. Avec deux entreprises, l’aéroport serait moins dépendant d’une seule entreprise et les employés pourraient être déployés de manière plus flexible en fonction de l’affluence. Les employés de Security Masters craignent l’insécurité de l’emploi et les mauvaises conditions.
“Si ces deux entreprises étaient mises en concurrence, cela pourrait conduire à plus de concurrence et éventuellement à une baisse des prix pour ces entreprises”, déclare l’économiste des transports Wouter Dewulf (Université d’Anvers). “Et cela alors que Charleroi, en tant qu’aéroport low-cost, paie déjà relativement peu pour des services tels que la sécurité.”
Philippe Verdonck, le PDG de l’aéroport de Charleroi, se dit « impuissant ». Lors de réunions de crise avec les différents partenaires, la direction de l’aéroport a insisté auprès des syndicats sur le fait que l’arrivée d’une deuxième entreprise n’entraînera pas de suppression d’emplois ou d’aggravation des conditions. Mais cela semble tomber dans l’oreille d’un sourd auprès des militants.
Remboursement ou alternative
Le terminal de départ restera fermé toute la journée de mercredi. Il semble peu probable que tout puisse revenir à la normale jeudi. “Tant que le plan des tâches de sécurité entre deux entreprises n’est pas discuté, il me semble que peu de rapprochement est possible”, déclare Koenraad Maertens du syndicat socialiste ABVV. “Cela crée un dangereux précédent dans l’industrie.”
Étant donné que les vols ont décollé ces derniers jours et que les compagnies aériennes ne sont pas responsables des retards aux contrôles de sécurité, les passagers n’ont en principe reçu aucune compensation. Maintenant que l’aéroport est fermé, la situation évolue. “La fermeture de l’aéroport de Charleroi signifie que tous les vols seront annulés”, a déclaré Simon November, porte-parole de Test Aankoop. « Dans ce cas, Ryanair, TUIfly et Wizzair devront proposer aux passagers soit un remboursement, soit un vol alternatif. Aucune indemnité supplémentaire n’est due, car il s’agit d’un cas de force majeure.