Offensive européenne de BYD : le constructeur chinois de voitures électriques pénètre le marché européen

• Les spéculations circulent sur la sortie de Warren Buffett de BYD

• BYD prévoit de s’étendre en Europe depuis cinq ans

• Trois voitures BYD pour le marché européen

La possible sortie de Warren Buffett ?

Bien que le constructeur chinois de voitures électriques affiche une forte croissance, il y a des spéculations selon lesquelles BYD pourrait perdre son plus gros investisseur en Warren Buffett. Comme le rapporte le Financial Times, le principal investisseur avec sa holding Berkshire Hathaway aurait commencé à réduire sa participation dans la société. En conséquence, les actions de la société ont chuté d’environ 33% par rapport à leur sommet de juillet, les désinvestissements de Buffett ayant provoqué des ventes de panique chez les investisseurs. « L’ironie est qu’ils fabriquent les meilleurs produits qu’ils aient jamais fabriqués. La croissance de leurs ventes est stupéfiante. Et l’un de leurs plus gros investisseurs se retire », a déclaré Tu Le, directeur général de Sino Auto Insights, à propos de BYD, selon le Financial Times. Il n’y a actuellement aucune raison officielle pour cette action de la part de Buffett ou de la société chinoise. Cependant, un conseiller principal anonyme d’un fonds spéculatif américain a déclaré que des considérations géopolitiques pourraient sous-tendre la décision de Buffett.

BYD prévoit de s’étendre en Europe

Pourtant, le concurrent basé à Shenzhen de Tesla d’Elon Musk prévoit de s’étendre en Europe. Le plus grand constructeur de voitures électriques et deuxième fabricant de batteries de Chine veut rivaliser avec les grands concurrents. Avec la montée en flèche des ventes, les analystes s’attendent à ce que les marques chinoises s’implantent en Europe, tout comme les marques coréennes Hyundai et Kia l’ont fait. Cependant, en plus de BYD, d’autres constructeurs chinois de voitures électriques envisagent également de s’implanter en Europe, notamment NIO, Xpeng et Aiways, selon le Financial Times. BYD a commencé les préparatifs de l’offensive européenne il y a cinq ans.

BYD démarre dans ces pays

Dans un communiqué, le constructeur chinois de voitures électriques annonce sa gamme de produits pour le marché européen. Désormais, trois voitures entièrement électriques doivent être livrées en Norvège, en Suède, au Danemark, aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg et en Allemagne. Avant la fin de l’année, les clients en France et en Grande-Bretagne auront également accès aux véhicules zéro émission de BYD. D’autres concessionnaires seront ensuite nommés pour aider BYD à ouvrir tous les principaux marchés en Europe. Les prix des trois voitures sont également présentés. Le prix de prévente du BYD ATTO 3 est de 38 000 euros, les prix de prévente du BYD HAN et du TANG sont de 72 000 euros. Ces prix de prévente s’appliquent à l’Allemagne et peuvent donc varier d’un pays à l’autre.

E. Schmal / Éditeur finanzen.net

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